was sagt ihr zu opel calibra

[fredf]

der mit Abstand empfehlenswerteste Motor : 2 Liter 115Ps
zwar nicht der stärkste in der Beschleunigung aber normalerweise ist der Motor unkaputtbar
16V 150Ps hat relativ grosse Serienstreuung in der Leistung, durch die höheren Drehzahlen höherer Motorenverschleiss, Ölwanne rinnt gerne(Pickerl) und um sie wirklich wieder gut abzudichten müsst der Motor ausgebaut werden
6Zylinder 170Ps geht kaum besser als der 16V, ist laufruhig sobald man aber ein bischen aufs Gas steigt trinkfreudig
der 2Liter Turbo 204 Ps geht zwar gut, nur nie lange.
andauernd der Zylinderkopf kaputt(oft schon nach 25.000km), Turbo hält etwas länger, Allrad auch andauern kaputt
Auspuffkrümmer beim 136Ps-Modell
allgemein bei Betriebstemperatur auf runden Leerlauf achten

Allgemeine Leiden: ABS, Rost vor allem die RadkränzeFederteller hinten, Schweller, beim Einstieg Gummileiste am Schweller heben so gut geht und nach Rost sehen, Radlager überprüfen- Tausch nicht so einfach