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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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05.12.2000, 18:56
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#3 |
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Inventar
Registriert seit: 08.03.2000
Alter: 83
Beiträge: 1.904
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MarkusV, aaain'n hab' ich noch...
 ... und bei (kleineren, aelteren) (Turbo)Prop-Maschinen, bei denen nicht genug heisse Zapfluft zur Verfuegung steht, sind die kritischen Bereiche (Fluegel-Vorderkanten usw) haeufig aus - GUMMI(Schlaeuchen). Die werden dann alternierend aufgepumpt und wieder entlastet und koennen (sollen) durch diese Bewegung Eis-Ablagerungen absprengen. Viele Gruesse Peterle |
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