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30.08.2000, 21:52	#11
Michel Verde Senior Member Registriert seit: 23.04.2000 Beiträge: 145	Hallo Piloten Also, dass die Reverse den Triebwerken schadet, würde ich nicht so sagen!! Es kommt auch stark auf den Reverse-Typ drauf an!! Bei den meisten Flugzeugen wird nur der Mantelstrom umgeleitet. und das schadt den Triebwerken im normalen Betrieb nicht. Und das die Tu154 so laut ist, stimmt hinten und vorne nicht!!! MfG Michel Verde

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