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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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14.05.2003, 18:24
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#8 |
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Elite
 Registriert seit: 09.10.2000
Alter: 51
Beiträge: 1.000
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Apropos Concorde:
Dass ich die Microsoft-ATC überlisten kann indem ich den Handoff nicht durchführe, um die Streichung des IFR-Plans beim Höhenwechsel zu vermeiden, ist mir ja klar. Aber welche Höhe schreibe ich jetzt bei der Atlantik-Überquerung mit dem High-Speed-Vogel am besten in den Flugplan und ab wann soll ich dann beim Descent wieder ATC kontaktieren? Danke für weitere Infos! Chrissy |
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