Anflug auf Kai Tak

Rolf · 29.05.2000, 11:16

Hallo Kester!
Die Beschreibung gibt es, habe sie ausgeduckt vorliegen. Gestern abend gerade habe ich 2 mal den Anflug gemacht. Ich persönlich gehe beim Inner-Marker (Morsezeichen) in die Rechtskurve (2,2 DME) Vorher solltest Du aber den AP schon ausgeschaltet haben. Zu diesem Zeitpunkt solltest Du die Maschine voll für den Endanflug ausgerichtet haben ( Full-Flaps, Gear down, 140 kts.) Wenn Du mehr Infos brauchst melde Dich. Du wirst etliche (viele)Versuche benötigen um vernünftig zu landen. Gruß
Rolf

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29.05.2000, 11:16	#2
Rolf Inventar Registriert seit: 08.12.1999 Alter: 82 Beiträge: 2.035	Hallo Kester! Die Beschreibung gibt es, habe sie ausgeduckt vorliegen. Gestern abend gerade habe ich 2 mal den Anflug gemacht. Ich persönlich gehe beim Inner-Marker (Morsezeichen) in die Rechtskurve (2,2 DME) Vorher solltest Du aber den AP schon ausgeschaltet haben. Zu diesem Zeitpunkt solltest Du die Maschine voll für den Endanflug ausgerichtet haben ( Full-Flaps, Gear down, 140 kts.) Wenn Du mehr Infos brauchst melde Dich. Du wirst etliche (viele)Versuche benötigen um vernünftig zu landen. Gruß Rolf [Diese Nachricht wurde von Rolf am 29-05-2000 editiert.]

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