Pilotentraining, weitere Faustformeln

[Jeffrey]

Hallo Peter,

Herzlichen Dank für die Formeln. Mich hat vor allem das Berechnen des Vorhaltewinkels interessiert. Und das mit den Flightlevels, das diese von der Flugrichtung abhängen, ABSOLUT nicht gewusst...Danke, werde es ab jetzt so machen.
Nur etwas verwirrt mich, nämlich bei den "Wichtigen Flughöhen":
1. Unter 5000ft (Transition Altitude) stellt man doch das von der Flugsicherung zugeteilte
QNH ein. QFE benutzt man doch in Frankreich.
Wenn man QFE einstellt, so zeigt der Altimeter auf Flugplatzhöhe die Höhe 0 ft an
(aktueller Luftdruck am Platz)

2. Ab 5000ft stellt man auf 1013.25hPa um. Diese Druckreferenz wird als QNE bezeichnet und die Höhen werden in Hectofeet, also FL gemessen.

Weil ich nicht ganz sicher bin, wäre ich froh , wenn mir dies jemand bestätigen könnte...

Jedenfalls, danke vielmals und ich freue mich schon auf "Pilotentraining 12, 13, 14,..."

Kindest regards,
Jeff