RVR

Leo · 13.04.2000, 08:43

Hi Bernd!

Egal wo und wie am Minimum oder am Missed Approach Point musst du zumindest die Anflugbefeuerung sehen.
Die 200" mit 550m decken sich ab, da wenn du mal 200ft über dem Boden bist, schon die Approach Lights sehen müsstest, da diese keine 550m mehr weg sind.

Messen kann die RVR nur das Gerät welche dann dem Meteorolügen ooops logen bzw. eher dem Personal am TWR mittels Anzeigegerät diese mitteilt.
Du musst nur schauen, dass du vor dem OM deine Minimum RVR hast, sonst darfst du nicht weiterfliegen.
Wenn sie nach passieren des OuterMarkers fällt, dann darfst du trotzdem bis zum Minimum weiter.

Grüße

13.04.2000, 08:43	#5
Leo Elite Registriert seit: 24.02.2000 Beiträge: 1.328	Hi Bernd! Egal wo und wie am Minimum oder am Missed Approach Point musst du zumindest die Anflugbefeuerung sehen. Die 200" mit 550m decken sich ab, da wenn du mal 200ft über dem Boden bist, schon die Approach Lights sehen müsstest, da diese keine 550m mehr weg sind. Messen kann die RVR nur das Gerät welche dann dem Meteorolügen ooops logen bzw. eher dem Personal am TWR mittels Anzeigegerät diese mitteilt. Du musst nur schauen, dass du vor dem OM deine Minimum RVR hast, sonst darfst du nicht weiterfliegen. Wenn sie nach passieren des OuterMarkers fällt, dann darfst du trotzdem bis zum Minimum weiter. Grüße

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)