Engine start procedure

[Leo]

Lieber Hoffi!

Du hast dich gut in die Materie eingelesen,
jedoch mit der Reihenfolge stimmt das leider nicht so ganz.
Wir starten zB zuerst das linke (Nr1) und dann das rechte. Der Grund hiefür liegt in den Hochkomplexen >System des Flugzeugs welche erfordern das zuerst Gen1 online geht bevor Generator2 sich dazuschaltet.
Das System kann da etwas beleidigt sein wenn man nach Lust und Laune die Reihenfolge ändert. Vergiß nicht daß direkt an den triebwerken Stromgeneratoren, Hydraulik und Kerosinpumpen dranhängen und weiß der Teufel noch was.
Also: Die Reihenfolge bestimmt das Aicraft operating manual also der Hersteller.Dies wird dann in die Checkliste übernommen.
Falls es vom Hersteller her wurscht ist dann entscheidet die Airline wie das zu handlen ist und falls es da keine Angaben gibt dann kommt natürlich der Captain zum Zug der IMMER letztendlich für die Flugdurchführung verantwortlich ist.
Grüße