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| Home Cockpit - Das Forum für die "Bastler" Cockpitbauer tauschen Pläne, Erfahrungen, Meinungen über den Bau von Homecockpits aus... |
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01.05.2003, 00:03
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#1 |
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Veteran
 Registriert seit: 27.02.2002
Alter: 47
Beiträge: 266
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Nein,
ich habe es bei einem King-Air Throttle so vor. (Für die Reverser und die Cut off Stellung) Nur bei einem Airbus muss man die Metallköpfe weiter versenken, damit man einen flüssigen Übergang hinbekommt. Ich kann dir bei der Planung gerne helfen, wenn du Pläne hast. Hast du dir das Programm angeschaut? Viele Grüße Hannes
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