VFR-Anflüge klappen nicht so recht ...

Sebas · 24.04.2003, 19:44

Hallo Bernd,

ich habe den "Trainer" aus dem Flugsimulaor selbst genommen. Mit ein weing Üben und immer das VASI im Auge behalten klappt das mit der standard Cessna ganz gut. In dem Trainer werden Dir auch so ganz gute Hinweise gegeben....
Ich steige nach dem Start auf 1000 ft und dann 90° nach links/rechts, 1 Min geradeaus, dann wieder 90° und solage geradeaus, bis die SLB 45° hinter Dir liegt. Einbiegen (90°) und die 1 Minute wieder zurück (siehe oben). Dann Eindrehen in die Landebahn , Flaps raus (Speed im Auge behalten) und die Landbahn anvisieren. Immer (meist) mit Throttle den Sinkflug regulieren und die Lichet im Auge (2xweiss und 2xrot). Kurz vor der Schwelle Gas ganz weg und sanft landen...

Ansonsten: üben üben üben.

24.04.2003, 19:44	#6
Sebas Senior Member Registriert seit: 17.02.2003 Alter: 54 Beiträge: 116	Hallo Bernd, ich habe den "Trainer" aus dem Flugsimulaor selbst genommen. Mit ein weing Üben und immer das VASI im Auge behalten klappt das mit der standard Cessna ganz gut. In dem Trainer werden Dir auch so ganz gute Hinweise gegeben.... Ich steige nach dem Start auf 1000 ft und dann 90° nach links/rechts, 1 Min geradeaus, dann wieder 90° und solage geradeaus, bis die SLB 45° hinter Dir liegt. Einbiegen (90°) und die 1 Minute wieder zurück (siehe oben). Dann Eindrehen in die Landebahn , Flaps raus (Speed im Auge behalten) und die Landbahn anvisieren. Immer (meist) mit Throttle den Sinkflug regulieren und die Lichet im Auge (2xweiss und 2xrot). Kurz vor der Schwelle Gas ganz weg und sanft landen... Ansonsten: üben üben üben. ____________________________________ Gruss Sebastian meist als D-xHNN oder MAC004 zu finden.

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