VFR-Anflüge klappen nicht so recht ...

[Moonraker-007]

Hi Bernd,

also ich kann mich da nur boerries anschließen!!!
Üben, üben, und nochmals üben!!!
Überleg mal, angenommen du bist noch nie Auto gefahren, woher weisst du wieviel Druck du auf das Bremspedal ausüben mußt um genau vor der Ampel zum stehen zu kommen und nicht vorher oder nachher
Aber es gibt auf großen Flughäfen eine gute Hilfe für Sichtanflüge und zwar die 4 Lampen neben der Landebahn.
Wenn 2Rote und 2Weisse Lampen leuchten bist du genau auf dem richtigen Gleitweg.
Leuchten 3 oder 4 von einer Farbe bist zu hoch oder zu tief!
Wenn du im Langsamflug Klappen setzt kommt die Nase wieder runter.
Und du solltest noch berücksichtigen das eine saubere Landung mit einer Kolben Einmot(Cessna172, PiperPA28 usw.)im voll überzogenen Flugzustand ausgeführt werden sollte d.h. kurz vor dem Aufsetzen muss die Überziehwarnanlage pfeifen und du hast die Landebahn vorraus nicht mehr in Sicht.

Gruß

Carsten