Was zum Geier ist eigentlich ein Stormscope?

Phil · 15.04.2003, 14:11

Tja, meine Überschrift sagt ja schon alles. Hat zwar nicht direkt mit dem Flusi zu tun, aber ich hab bei Garmin gelesen (ich liebäugele mit der Flight1 Meridian, werde sie mir warscheinlich bald holen), dass das echte 530 Schnittstellen für Fuel Flow, was weiß ich noch alles, TCAS und Stormscope hat.

Ist ein Stormscope so'ne Art WX-Radar für Kleinflugzeuge oder was??

Danke im Vorraus für kompetente Hilfe!

randomize · 15.04.2003, 15:16

Weiß net genau, schätz ma nix anneres als 'n Wetterradar.

sergio · 15.04.2003, 21:30

Ein Stormoscope ist kein Wetterradar, er sendet keine elektromagnetische Signale. Im Gegenteil, er empfängt nur welche. Er ist ein Gerät, dass die elektrische Entladung registriert, die bei Blitzen entsteht.
Er sagt nicht, ob es Wolken oder Regen gibt, sondern nur, ob es blitzt. Aber schon diese Information kann Leben retten.

Heinz Richner · 20.04.2003, 10:04

Hallo

das Stormscope hat durchaus die Möglichkeit, Wolken darzustellen. Es reagiert bereits auf winzigste Entladungen, die innerhalb der Wolken entstehen, lange bevor sich ein sichtbarer Blitz zur Erde oder von Wolke zu Wolke entlädt. Auf meinem Stormscope kann ich Ranges von 20 bis 100nm im Umkreis einstellen. Da bin ich jeweils erstaunt, wie empfindlich das Gerät bereits Gefahrenherde in weiter Entfernung anzeigt. Wenn ich dies dann visuell aus dem Cockpit nachprüfe, ist es dann tatsächlich auch so.

Ist schon etwas mehr, als ein Spielzeug.

Gruss
Heinz

sergio · 20.04.2003, 10:32

Danke, wieder was dazu gelernt. Mein Wissensstand bezüglich Stormoscope und Strikefinder war wohl etwas veraltet.

Phil · 20.04.2003, 11:17

auch was gelernt!

Gibts irgendein vergleichbares (Freeware-)Gauge für den Flusi?

Heinz Richner · 20.04.2003, 11:24

Hallo

für den Flusi ist mir nichts derartiges bekannt. Trotz 'realem Wetter' wird sowas schwierig nachzustellen sein und würde sicher nie über eine rein theoretische Simulation hinausgehen. Somit kann man es ja gleich weglassen, wenn der Anzeige nicht zu trauen wäre. Ich kenne das Gerät nur real, da in meiner Arrow eines eingebaut ist.

Gruss
Heinz

15.04.2003, 14:11	#1
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Was zum Geier ist eigentlich ein Stormscope? Tja, meine Überschrift sagt ja schon alles. Hat zwar nicht direkt mit dem Flusi zu tun, aber ich hab bei Garmin gelesen (ich liebäugele mit der Flight1 Meridian, werde sie mir warscheinlich bald holen), dass das echte 530 Schnittstellen für Fuel Flow, was weiß ich noch alles, TCAS und Stormscope hat. Ist ein Stormscope so'ne Art WX-Radar für Kleinflugzeuge oder was?? Danke im Vorraus für kompetente Hilfe! ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

20.04.2003, 11:17	#6
Phil Hero Registriert seit: 31.03.2000 Alter: 38 Beiträge: 939	Danke, auch was gelernt! Gibts irgendein vergleichbares (Freeware-)Gauge für den Flusi? ____________________________________ Philipp (Online auf IVAO als LH3430) aus dem Urlaub zurück. ATC: Lufthansa 1123 proceed direct ARMUT LH1123: Oh no, can we have another waypoint? PS: Ist euch mal aufgefallen, dass es bei Stuttgart die Waypoints VATER und UNSER gibt? <HIER--->>> Bauanleitung zur Verbesserung der Robustheit der CHPro USB-Ruderpedale <<<---Hier>

15.04.2003, 15:16	#2
randomize Senior Member Registriert seit: 26.04.2002 Beiträge: 168	Weiß net genau, schätz ma nix anneres als 'n Wetterradar.

15.04.2003, 21:30	#3
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Ein Stormoscope ist kein Wetterradar, er sendet keine elektromagnetische Signale. Im Gegenteil, er empfängt nur welche. Er ist ein Gerät, dass die elektrische Entladung registriert, die bei Blitzen entsteht. Er sagt nicht, ob es Wolken oder Regen gibt, sondern nur, ob es blitzt. Aber schon diese Information kann Leben retten.

20.04.2003, 10:04	#4
Heinz Richner Jr. Member Registriert seit: 19.02.2000 Alter: 71 Beiträge: 84	Hallo das Stormscope hat durchaus die Möglichkeit, Wolken darzustellen. Es reagiert bereits auf winzigste Entladungen, die innerhalb der Wolken entstehen, lange bevor sich ein sichtbarer Blitz zur Erde oder von Wolke zu Wolke entlädt. Auf meinem Stormscope kann ich Ranges von 20 bis 100nm im Umkreis einstellen. Da bin ich jeweils erstaunt, wie empfindlich das Gerät bereits Gefahrenherde in weiter Entfernung anzeigt. Wenn ich dies dann visuell aus dem Cockpit nachprüfe, ist es dann tatsächlich auch so. Ist schon etwas mehr, als ein Spielzeug. Gruss Heinz

20.04.2003, 10:32	#5
sergio Inventar Registriert seit: 17.01.2000 Beiträge: 1.745	Danke, wieder was dazu gelernt. Mein Wissensstand bezüglich Stormoscope und Strikefinder war wohl etwas veraltet.

20.04.2003, 11:24	#7
Heinz Richner Jr. Member Registriert seit: 19.02.2000 Alter: 71 Beiträge: 84	Hallo für den Flusi ist mir nichts derartiges bekannt. Trotz 'realem Wetter' wird sowas schwierig nachzustellen sein und würde sicher nie über eine rein theoretische Simulation hinausgehen. Somit kann man es ja gleich weglassen, wenn der Anzeige nicht zu trauen wäre. Ich kenne das Gerät nur real, da in meiner Arrow eines eingebaut ist. Gruss Heinz

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