König der Jet-Flugmodelle ?

MarcusN · 06.04.2003, 10:54

Servus Michael !

Meiner Meinung nach kommt in Bezug auf realitätsnahes Flugverhalten (sofern wir das überhaupt beurteilen können) derzeit immer noch kein Flieger an die gute alte PIC 767 von Wilco heran. Auch wenn es für nicht so wichtig scheint: Alleine der Autopilot respektive sein Verhalten ist ein Traum. Sie ist auch die einzige Maschine (die ich besitze), die auch nach einem Engine out noch fliegbar bleibt.

An nächster Stelle würde ich dann schon die PSS 747-400 und die Dreamfleet 737-400 reihen.

PS. Wenn's doch kein Jet sein sollte - mein Liebelingsflieger ist nach wie vor die ATR42/ATR72 aus dem Eurowingspacket. Meiner Meinung nach perfektes Flugverhalten (wenn man mal von der Seitenwindempfindlichkeit, die viele Flieger plagt, absieht) und kann perfekt nach diversen Performance-Tabellen des Realfliegers geflogen werden.

06.04.2003, 10:54	#3
MarcusN Hero Registriert seit: 11.12.2001 Alter: 55 Beiträge: 902	Servus Michael ! Meiner Meinung nach kommt in Bezug auf realitätsnahes Flugverhalten (sofern wir das überhaupt beurteilen können) derzeit immer noch kein Flieger an die gute alte PIC 767 von Wilco heran. Auch wenn es für nicht so wichtig scheint: Alleine der Autopilot respektive sein Verhalten ist ein Traum. Sie ist auch die einzige Maschine (die ich besitze), die auch nach einem Engine out noch fliegbar bleibt. An nächster Stelle würde ich dann schon die PSS 747-400 und die Dreamfleet 737-400 reihen. PS. Wenn's doch kein Jet sein sollte - mein Liebelingsflieger ist nach wie vor die ATR42/ATR72 aus dem Eurowingspacket. Meiner Meinung nach perfektes Flugverhalten (wenn man mal von der Seitenwindempfindlichkeit, die viele Flieger plagt, absieht) und kann perfekt nach diversen Performance-Tabellen des Realfliegers geflogen werden. ____________________________________ LieGrü Marcus Flugbetriebsleiter CARGO FlightXPress Virtual

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