...richtig landen...

Florian2 · 17.02.2003, 21:50

ähmm,

ich versuchs mal zu erklären:

wenn du landen möchtest, brauchst du erstmal eine anflugkarte.
diese anflugkarte gibt auskunft über landekurs, ils-freq., besonderheiten, usw....
das anschneiden kann ich nicht gut erklären, das ist aber auch
übungsache.

- du stellst die empfänger auf die ils.-freq ein
- du stellst den kurs ein
-du stellst den flight-director ein (daneben ist auch ein ils..-knopf:
auch drücken)
jetzt müsste im pfd ein "kreuz" erscheinen.

ich scane jetzt mal ein paar bilder ein, die dürften weiterhelfen

17.02.2003, 21:50	#7
Florian2 Senior Member Registriert seit: 14.09.2001 Alter: 55 Beiträge: 157	ach so ähmm, ich versuchs mal zu erklären: wenn du landen möchtest, brauchst du erstmal eine anflugkarte. diese anflugkarte gibt auskunft über landekurs, ils-freq., besonderheiten, usw.... das anschneiden kann ich nicht gut erklären, das ist aber auch übungsache. - du stellst die empfänger auf die ils.-freq ein - du stellst den kurs ein -du stellst den flight-director ein (daneben ist auch ein ils..-knopf: auch drücken) jetzt müsste im pfd ein "kreuz" erscheinen. ich scane jetzt mal ein paar bilder ein, die dürften weiterhelfen ____________________________________ This manual designed for MiG-21UM for MSFS only. Do not use it with MiG-21 aircraft.

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