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Inventar
![]() Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200
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Zitat:
Schau mal nach, in welche Richtung die SID's führen und bei der STAR - aus welcher Richtung du kommst. Da fallen da schon wohl die allermeisten weg ![]() RL holen sich die Piloten den Flugplan ab. Da ist die SID drauf und wenn sich das Wetter nicht grundlegend ändert stimmt die zugehörige aktive Startbahn auch. Vor Start bekommt man ja eine Freigabe für eine Piste und meist die Bestätigung für die SID. Der CoPilot programmiert ja den FMC am Gate und gibt das schon mal ein - würde sich wischenzeitlich was ändern, braucht er ja da nur die Startpiste ändern - das geht ganz schnell. STARS werden bei uns nicht wirklich häufig "ausgeflogen" oft gibt es Vectoren so dass dich die Lotsen zur richtigen Piste führen wo du dann z.b. das ILS "intercepten" kannst.
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Schöne Grüße Siegfried TagesausFLÜge, Sondercharter ex Wien: Bildbericht+Fernsehbeiträge unter: z.b. 24.10.09 Pisa/Florenz ect.http://www.austrianaviationart.org/trips/ |
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