ATR 42 / 72

MarcusN · 10.02.2003, 14:52

Noch ein zusätzlicher Hinweis zur Tastenkombination: Damit schaltest du aber BEIDE Triebwerke ab ! Bei den ATR-Maschinen ist es (so wie bei vielen anderen Airliner-Turboprobs) in Real Life oft so, dass die 2 Engine erst beim Taxi-Out zum Takeoff gestartet wird bzw. nach dem Abdrehen von der Landebahn nach dem Landen die zweite Engine abgeschalten wird.
Nur so zum Drüberstreuen...

PS: Mir fällt gerade ein: Bei den Throttles kann man ja nach Drücken der Tastenkombination für die jeweilige Engine jeden Levler separat bewegen - geht das auch mit den CL ? Muss ich direkt mal ausprobieren...

10.02.2003, 14:52	#6
MarcusN Hero Registriert seit: 11.12.2001 Alter: 56 Beiträge: 902	Noch ein zusätzlicher Hinweis zur Tastenkombination: Damit schaltest du aber BEIDE Triebwerke ab ! Bei den ATR-Maschinen ist es (so wie bei vielen anderen Airliner-Turboprobs) in Real Life oft so, dass die 2 Engine erst beim Taxi-Out zum Takeoff gestartet wird bzw. nach dem Abdrehen von der Landebahn nach dem Landen die zweite Engine abgeschalten wird. Nur so zum Drüberstreuen... PS: Mir fällt gerade ein: Bei den Throttles kann man ja nach Drücken der Tastenkombination für die jeweilige Engine jeden Levler separat bewegen - geht das auch mit den CL ? Muss ich direkt mal ausprobieren... ____________________________________ LieGrü Marcus Flugbetriebsleiter CARGO FlightXPress Virtual

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