MyTraffic und PAI haben sehr unterschiedliche Konzepte - und arbeiten bestens zusammen. Frank und ich kennen uns seit den frühen Tagen von FSRail. Also wird es keine großen Auseinandersetzungen geben.
Wer exakte Flugpläne will, muß PAI gehen. Ich hoffe, das Flight1 sie angemessen beteiligt - im Ladengeschäft kommen meistens nur 10% des Verkaufspreises bis zu den Autoren, 90% bleiben in der Vertriebskette. So ist ja gesetzlich ausschließlich der Endhandel für den Support zuständig - und behält deshalb logischerweise den im Verkaufspreis eingerechneten Anteil für Support.
Wer auf 1900 Flugplätzen weltweit landen will und nur am Verkehr gleich sehen will, wo er ist, oder als Spotter irgendwo auch mal auf rare Exotenflieger treffen will, der wird MyTraffic vorziehen, und nicht wenige werden beide benutzen und per Szeneriebibliothek zwischen beiden hin- und herschalten.
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31.01.2003, 10:41
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