B 777

[Huss]

Original geschrieben von Mellies
Und wenn ich mir die riesigen Düsen z.B. der 777 anschaue, glaube ich schon, daß sie sehr agil fliegt. Insbesondere wenn sie leer ist.

Hallo Tomas,
...ja nur wer fliegt eine leere 777 ?

Ich hab ja schonmal hier Vergleichswerte für eine
zwar voll besetzte - aber "fast keinen Sprit im Tank" 777-200IGW geschrieben.

Die 7000ft/min die Mel 777 erreicht, sind wohl nicht realistisch.

Ich glaub bei fulltrust hatten wir so max 3.800ft/min, aber bei Langstrecke kommen da wohl noch so 100t extra Sprit dazu. Da gehts keine 20 Grad mehr hinauf ;-)

Siehe: ( N1: 103% Initial Climp)
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...e02e877c86b779