B747 Approach

shany · 14.01.2003, 19:58

vielleicht noch eine kurze Bemerkung: LOC bzw. APP wird mit der Anweisung von ATC (intercept and follow final track RWY XXX bzw. Cleared for Approach RWY XXX) gedrückt, wobei erstere Anweisung nicht erfolgen muß (ggf. gleich die zweite). Es sind dann die Modi LOC bzw. LOC und G/S gearmed, aber noch nicht aktiv. Aktivieren tun die sich selbst, sobald man den Localizer überfliegt (Localizer alive) bzw. den Glideslope von unten anschneidet (glideslope alive). Gearmed stehen LOC bzw. LOC und G/S in weiß unter den grünen aktiven Modi. Also nicht wundern, dass beim Druck auf den Knopf nicht gleich was passiert.

14.01.2003, 19:58	#3
shany Jr. Member Registriert seit: 12.01.2003 Beiträge: 41	vielleicht noch eine kurze Bemerkung: LOC bzw. APP wird mit der Anweisung von ATC (intercept and follow final track RWY XXX bzw. Cleared for Approach RWY XXX) gedrückt, wobei erstere Anweisung nicht erfolgen muß (ggf. gleich die zweite). Es sind dann die Modi LOC bzw. LOC und G/S gearmed, aber noch nicht aktiv. Aktivieren tun die sich selbst, sobald man den Localizer überfliegt (Localizer alive) bzw. den Glideslope von unten anschneidet (glideslope alive). Gearmed stehen LOC bzw. LOC und G/S in weiß unter den grünen aktiven Modi. Also nicht wundern, dass beim Druck auf den Knopf nicht gleich was passiert. ____________________________________ Gruß Shany --------------------------------------- ETOPS - Engines Turn Or People Swim ;-)

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