EDDH ILS RWY15

Hauke Jürgens · 08.01.2003, 17:42

Moin Forum,
wollte eben online bei Nacht und (zum Glck nicht) Nebel in EDDh landen, aktiv war die 15. Doch wie immer, bzw. wie schon oft gehört, habe ich kein ILS bekommen, weder auf der Freq. 110.35, noch auf der Freq. 110.10.
Weiß jemand woran es liegt und wie man es ggf. ändert???

Gruß Hauke

FraPre · 08.01.2003, 19:55

Hallo Hauke !

Vielleicht probierst Du einfach mal 111,10 als Frequenz aus !

MfG Frank

Hauke Jürgens · 08.01.2003, 20:06

Das wäre mal ne Möglichkeit...*peinlich*. Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die 110.10 oder die 111.10 benutzt habe, werde es aber beim nächsten Mal testen.

Gruß Hauke

airlinetycoon · 09.01.2003, 11:48

Habe anfangs in EDDH die gleichen Probs gehabt, und immer auf der 15. Hatte schon keinen Bock mehr, nach Hamburg zu fliegen, entweder, so dachte ich, bin ich zu blöd meine AddOns zu bedienen, oder einfach zu dämlich für ein ILS. Ich verwende immer Jeppesen Anflugkarten, dort ist für die 15 die Freq. 111.35 veröffentlicht, der Flusi, wie ich dann irgendwann mal (zufällig) im FS Nav sah, hat aber die 111.10 vermerkt. Damit war dann alles klar, mit dieser Freq. kann man wunderbar das ILS nutzen. Wann wurde das eigentlich geändert, oder ist das nur ein Fehler im FS02? Ich habe Anflugkarten von Januar 2001 und von September 2002, auf beiden ist die vermeintlich "falsche" 111.35 vermerkt.

Andre

Martin Georg/EDDF · 09.01.2003, 12:34

Hallo,

das ILS Signal wurde im Laufe des Jahres 2001 geändert, und zwar von 111.10 auf 110.35. Im Flugsimulator steckt noch die alte Frequenz drin, die auf keiner aktuellen Karte mehr steht, ebenso verhält sich auch German Airports 3 in der aktuellen Version.

Die Autoren von German Airports 3 haben auf bitten der VATSIM/SAg Gruppe eine geänderte BGL für GAP3 erstellt, in der die neue Frequenz eingearbeitet wurde. Die BGL steht VATSIM-Mitgliedern zur Verfügung und kann bei mir angefordert werden.

Hauke Jürgens · 09.01.2003, 12:50

Moin,
also ich sagen, wenn ich controlle und die 15 für ARR offen habe, den Piloten immer, dass sie schaun müssen, welche Freq bei ihnen funzt. Nur wie gesagt, ich habe (soweit ich mich erinnere

) beide Frequenzen ausprobiert und kein ILS bekommen. Aber wie auch schon oben angedeutet kann es auch sein, dass ich die Freq. falsch eingegeben habe.

Gruß Hauke

airlinetycoon · 09.01.2003, 14:13

Nur so nebenbei, welche ist denn nun in der Realität bei der Rwy15 in EDDH zu finden? Wie oben erwähnt auf der aktuellsten Anflugkarte, die ich vorliegen habe (datier 02Sep02, also nicht so alt), ist die 111.35 angegeben.

Andre

Martin Georg/EDDF · 09.01.2003, 14:22

Aktuell (23.08.2002) ist 111.350, Identifier IHHS OBS 152°.

08.01.2003, 17:42	#1
Hauke Jürgens Inventar Registriert seit: 03.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 3.279	EDDH ILS RWY15 Moin Forum, wollte eben online bei Nacht und (zum Glck nicht) Nebel in EDDh landen, aktiv war die 15. Doch wie immer, bzw. wie schon oft gehört, habe ich kein ILS bekommen, weder auf der Freq. 110.35, noch auf der Freq. 110.10. Weiß jemand woran es liegt und wie man es ggf. ändert??? Gruß Hauke ____________________________________ Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze. H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...

08.01.2003, 19:55	#2
FraPre Elite Registriert seit: 17.07.2001 Alter: 54 Beiträge: 1.418	Hallo Hauke ! Vielleicht probierst Du einfach mal 111,10 als Frequenz aus ! MfG Frank ____________________________________ Mit freundlichen Grüßen vom Int. Airport EDBM

08.01.2003, 20:06	#3
Hauke Jürgens Inventar Registriert seit: 03.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 3.279	Das wäre mal ne Möglichkeit...peinlich. Bin mir jetzt nicht sicher, ob ich die 110.10 oder die 111.10 benutzt habe, werde es aber beim nächsten Mal testen. Gruß Hauke ____________________________________ Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze. H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...

09.01.2003, 11:48	#4
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Habe anfangs in EDDH die gleichen Probs gehabt, und immer auf der 15. Hatte schon keinen Bock mehr, nach Hamburg zu fliegen, entweder, so dachte ich, bin ich zu blöd meine AddOns zu bedienen, oder einfach zu dämlich für ein ILS. Ich verwende immer Jeppesen Anflugkarten, dort ist für die 15 die Freq. 111.35 veröffentlicht, der Flusi, wie ich dann irgendwann mal (zufällig) im FS Nav sah, hat aber die 111.10 vermerkt. Damit war dann alles klar, mit dieser Freq. kann man wunderbar das ILS nutzen. Wann wurde das eigentlich geändert, oder ist das nur ein Fehler im FS02? Ich habe Anflugkarten von Januar 2001 und von September 2002, auf beiden ist die vermeintlich "falsche" 111.35 vermerkt. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

09.01.2003, 12:34	#5
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Hallo, das ILS Signal wurde im Laufe des Jahres 2001 geändert, und zwar von 111.10 auf 110.35. Im Flugsimulator steckt noch die alte Frequenz drin, die auf keiner aktuellen Karte mehr steht, ebenso verhält sich auch German Airports 3 in der aktuellen Version. Die Autoren von German Airports 3 haben auf bitten der VATSIM/SAg Gruppe eine geänderte BGL für GAP3 erstellt, in der die neue Frequenz eingearbeitet wurde. Die BGL steht VATSIM-Mitgliedern zur Verfügung und kann bei mir angefordert werden. ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

09.01.2003, 12:50	#6
Hauke Jürgens Inventar Registriert seit: 03.07.2001 Alter: 44 Beiträge: 3.279	Moin, also ich sagen, wenn ich controlle und die 15 für ARR offen habe, den Piloten immer, dass sie schaun müssen, welche Freq bei ihnen funzt. Nur wie gesagt, ich habe (soweit ich mich erinnere ) beide Frequenzen ausprobiert und kein ILS bekommen. Aber wie auch schon oben angedeutet kann es auch sein, dass ich die Freq. falsch eingegeben habe. Gruß Hauke ____________________________________ Was fängt mit \"F\" an und hört mit \"otze\" auf? Klar, Fluglotze. H-AUKE - Für jeden schlechten Anflug zu haben Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten...

09.01.2003, 14:13	#7
airlinetycoon Inventar Registriert seit: 26.10.2001 Alter: 50 Beiträge: 1.615	Nur so nebenbei, welche ist denn nun in der Realität bei der Rwy15 in EDDH zu finden? Wie oben erwähnt auf der aktuellsten Anflugkarte, die ich vorliegen habe (datier 02Sep02, also nicht so alt), ist die 111.35 angegeben. Andre ____________________________________ SAS818 // Spitzen Reviews Every takeoff is optional. Every landing is mandatory.

09.01.2003, 14:22	#8
Martin Georg/EDDF Inventar Registriert seit: 21.12.2000 Alter: 59 Beiträge: 4.501	Aktuell (23.08.2002) ist 111.350, Identifier IHHS OBS 152°. ____________________________________ Martin Georg/EDDF Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1) Eurowings VA Webseite: http://www.ewgva.de Digital Aviation - Manuals

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