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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 06.01.2003, 21:09   #7
marco ew311
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Alter: 61
Beiträge: 643


Standard @ Leo

Compulsary reporting points gibt's ja in Deutschland fast überhaupt nicht mehr und in meiner Beschreibung über das Aussehen der Fly-over Waypoints bezog ich mich auf die Karten in der AIP. Dort sind die "Zacken" des Sterns (Symbol für den waypoint) bei einem Fly-over schwarz "ausgemalt", bei einem Fly-by nicht.
In der geschriebenen Fassung einer Departure-Route erkennt man fly-overs daran, dass sie unterstrichen sind.
____________________________________
Ciao,

Marco EDDF
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