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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#7 |
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Master
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Compulsary reporting points gibt's ja in Deutschland fast überhaupt nicht mehr und in meiner Beschreibung über das Aussehen der Fly-over Waypoints bezog ich mich auf die Karten in der AIP. Dort sind die "Zacken" des Sterns (Symbol für den waypoint) bei einem Fly-over schwarz "ausgemalt", bei einem Fly-by nicht.
In der geschriebenen Fassung einer Departure-Route erkennt man fly-overs daran, dass sie unterstrichen sind.
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Ciao, Marco EDDF |
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