Arrogante, eingebildete Airbus-Flieger???

FlusiRainer · 05.01.2003, 17:36

Das ging beim FS98 auch.Da habe ich immer die Leerlaufdrehzahl auf etwa 20%N1 runtergeschraubt.Für den FS2002 habe ich noch nichts gefunden,womit das funktioniert.

Aber bei den hohen Drehzahlen von 40-60%,gibt es zwei Möglichkeiten.
Entweder stammt die AIR Datei aus dem FS98,oder die EnginGauges.
Normalerweise geht die Drehzahl bis 25%N1 zurück.

Der LandingSpeed ist allerdings noch etwas hoch.Ist ebend auch immer von der Kombination Aircraft.cfg und AIR Datei abhängig.

Füge mal unter

[Flaps.0]
type=1
lift_scalar= 1.00 dieses noch dazu und erhöhe den Wert soweit,bis Du mit fast leeren Tanks etwa 140Kts erreichts.

Dann seh mal,das Du heil ankommst!

05.01.2003, 17:36	#14
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 64 Beiträge: 2.582	Das ging beim FS98 auch.Da habe ich immer die Leerlaufdrehzahl auf etwa 20%N1 runtergeschraubt.Für den FS2002 habe ich noch nichts gefunden,womit das funktioniert. Aber bei den hohen Drehzahlen von 40-60%,gibt es zwei Möglichkeiten. Entweder stammt die AIR Datei aus dem FS98,oder die EnginGauges. Normalerweise geht die Drehzahl bis 25%N1 zurück. Der LandingSpeed ist allerdings noch etwas hoch.Ist ebend auch immer von der Kombination Aircraft.cfg und AIR Datei abhängig. Füge mal unter [Flaps.0] type=1 lift_scalar= 1.00 dieses noch dazu und erhöhe den Wert soweit,bis Du mit fast leeren Tanks etwa 140Kts erreichts. Dann seh mal,das Du heil ankommst! ____________________________________ Aufklärung kommt nicht mehr durch die Philosophie das ist jetzt die Sache der Rüstungsindustrie don\'t worry be happy

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