Naja also der Loadmanager is ja nun nicht das wichtigste an einem Flugzeug, hauptsache es funktioniert überhaupt anständig, und das tut die 747 zumindest, zusammen mit der POSKY 744 ergibt sich ein ziemlich gutes Paket.
Die A320 dagegen hat immernoch grausame Framerates im Cockpit (besonders verglichen mit der 747), der Autopilot fliegt immernoch 30° Kurven und taugt allgemein kaum was. Die sollten lieber mal die A320 reparieren bevor sie was neues machen.
Die Vulcan interessiert mich garnicht.
Achja, wollten PSS nicht nach der Concorde eine A330 machen ?
|
05.01.2003, 02:51
Baum-Darstellung