LT184: Landung ohne Bugfahrwerk

[Obi-Wan]

Weiß jemand ob es irgendwo ein visuelles Add-on gibt??
So das bei einer Landung ohne Bugfahrwerk ordentlich die
funken sprühen.


P.S. Ich gebe jedem ein virtuelles aus
Ist nähmlich mein 100st Beitrag

[Huss]

Original geschrieben von Newsmaker
so funktioniert alles danke... aber mal ne Frage, was machtman wenn aufeinmal in einen Triebwerk feuer ausbricht, ist doch recht unangenehm im Endanflug...

Fuel Cut-off,
und wenn es dann noch brennt: Löschpatrone entleeren.
Wenn es nach 30sec noch immer brennt, zweiter Löschversuch.

Wenn es dann noch immer brennt, würde ich zusehen, dass du landen kannst und die Purser/Passagiere auf eine emergency evacuation vorbereiten.

Da wo es brennt, würde ich die Leute dann natürlich auch nicht rausschicken ;-)

Happy landings!
Siegfried

[Newsmaker]

klingt ja alle ganz gut, hab ich soweit auch gemacht zumindest fuel cut off, nur wo findet man den schalter für die Löschpatrone bei der Pic 767 ?

[Huss]

Original geschrieben von Newsmaker
klingt ja alle ganz gut, hab ich soweit auch gemacht zumindest fuel cut off, nur wo findet man den schalter für die Löschpatrone bei der Pic 767 ?

Ich kenn RL nur die 737 und 777 - aber die B767 wird wohl nicht anders sein:

Da sind 3 rote Hebel:

http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...NWVhZWQ3ND.jpg

Die sind wohl bei der PIC ungefähr auch da zu finden.

Da wo es leuchtet - brennt es.
Wenn du sie rausziehst, legst du das Triebwerk glaub ich still (man verschließt es).
Zum löschen dreht man nach links.
Damit entleert man die eine Löschpatrone.
Man kann auch nach rechts drehen, dann entleert man die zweite (und wohl auch letzte Bottle).
BTW:
Die APU hat _eine_ eigene.

So, ich hoffe du findest das jetz im Sim - ansonsten Handbuch ;-)

Siegfried

..den einen oder anderen "Brand" hab ich schon mal
miterlebt, zum Glück nur im FFSim ;-)
--
http://members.chello.at/flightsim

[Newsmaker]

danke hat mir sehr geholfen, mal sehen ob ich es löschen kann...

[aerospace]

Kleiner Nachtrag: Das Bugfahrwerk wurde wieder repariert!



Grüße

T.C.

[Air_New_Zealand]

Hallo Leute,

ich habe das Phanomen im Flusi auch schonmal erlebt. Leider habe ich keine Sceenshots.
Ich befand mich mit einer 767-300ER auf dem Flug von Auckland zum Faaa Int. auf Tahiti. Als mein linkes Hauptfahrwerk nicht ausgefahren wurde.
Lieder verlief die Landung nicht ganz so gut wie bei Deiner Landung mit dem Airbus.
Ich driftete nach links von der Bahn ab, und fand mich im warmen Pacific wieder.

Gruß Marcus

[Danny]

Hi alle zusammen!

@T.C. Hey, echt geile Bilder und eine echte meisterlandung. Herzlichen Glückwunsch!

Aber: Es geht auch anders herum Ich durfte das ganze schon 2x erleben. Wieso das so ist, keine Ahnung. Aber auf jeden Fall knickt das Fahrwerk dann bei der Landung auch noch ein! Naja,hier mal die Bilder:

Einmal passiert bei einem Flug mit einer Mirage 2000



Naja, und dann isses weggeknickt....

Und das selbe nochmal (erst vor kurzem passiert) mit einer Bell Airacobra


Das Phänomenen kann ich mir nicht erklären, aber es macht doch jedes Mal wieder Spaß
Achso: Da beides Mal leider keine Stewardess an Bord war, gabs auch keinen Kaffee hinterher
Liebe Grüße aus Magdeburg!Danny