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Alt 26.12.2002, 17:27   #1
Beaver
Senior Member
 
Registriert seit: 11.02.2000
Alter: 66
Beiträge: 106


Böse DF 737 FMC und AP Approach?????

Hallo Leute!
Ich packs einfach nicht beim Anflug eines ILS und Erreichen des Glideslopes den AP der DF737 auf App zu stellen! Lampe bleibt dunkel!
Habe fast alle Einstellungen probiert.Auch beim Handbuch blicke ich nicht durch. Ich kapiere echt nicht,warum das nicht geht.
Vielleicht kann mir jemand helfen?



weihnachliche Grüße!
Beaver
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Alt 26.12.2002, 18:00   #2
HansHartmann
Inventar
 
Registriert seit: 12.02.2001
Alter: 57
Beiträge: 2.908


Standard

Beide NAV-Radios auf die ILS-Frequenz und auf MAN, den APP-Mode aktivieren, zweiten AP einschalten

**Das Ganze muss oberhalb von 1500ft. Radio Altitude passieren**
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
HansHartmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2002, 19:21   #3
Andreas
Inventar
 
Registriert seit: 11.12.2000
Beiträge: 65.540


Standard ähnliches Problem

Hans,

vielleicht könntest Du mir bitte noch einen Tip geben (ähnliches Problem)
bei mir läßt sich der App-switchaktivieren, leuchtet auch, jedoch beim Anschneiden des Glideslopes - immer von unten- verlöscht die Anzeige und läßt sich nicht mehr aktivieren. seltsamerweise tritt das Problem erst seit kurzem auf.

Andreas
Andreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2002, 21:06   #4
HansHartmann
Inventar
 
Registriert seit: 12.02.2001
Alter: 57
Beiträge: 2.908


Standard

Nein, das passiert nicht erst seit kurzem sondern schon immer.... die Lösung dazu findest Du im Handbuch
____________________________________
Bis dann,
Hans
Digital Aviation
HansHartmann ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2002, 09:53   #5
Andreas
Inventar
 
Registriert seit: 11.12.2000
Beiträge: 65.540


Standard

o.k.,
vielen Dank

Andreas
Andreas ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 27.12.2002, 11:08   #6
LukeSkywalker
Veteran
 
Registriert seit: 17.12.2002
Beiträge: 390


LukeSkywalker eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

hier ein kurzer tip:
wenn ihr das DF funk panel offen habt, ist NAV1 links und NAV2 rechts im bild. NAV tuner muss der knopf auf "man" stehen

damit vor/loc und app funktionieren muss die ILS funkfrequenz bei NAV1 eingegeben werden.

wichtig: wenn ihr app verwenden wollt, muss das flugzeuge horizontal und geradeaus fliegen, sonst gehts nicht.

habt ihr auch die richtige ILS frequenz für die piste die ihr anfliegt?

Gruss Martin
LukeSkywalker ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2002, 16:27   #7
Beaver
Senior Member
 
Registriert seit: 11.02.2000
Alter: 66
Beiträge: 106


Hallo Leute!
Danke für Eure Tips!
Ich glaube ich habs jetzt. Der wichtigste Punkt ausser einem sauberen Approach war die Einstellung Man beim Nav1 und Nav2!!
Danach klappte auch der App.
Muß der Glideslope wirklich immer von oben angeschnitten werden?
Gruß Beaver
Beaver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2002, 17:45   #8
Huss
Inventar
 
Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard

Zitat:
Original geschrieben von Beaver

Muß der Glideslope wirklich immer von oben angeschnitten werden?
Hallo Beaver,

Nein, von unten.... falls es ein Nomenklaturproblem ist: Es ist damit gemeint, daß du zu tief gerade aus reinfliegst bis sich von oben der Gleitpfad nähert )

Viel Erfolg
Siegfried
Huss ist offline   Mit Zitat antworten
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