Dash 8 Version 2 fertig!

Selle · 11.09.2002, 13:59

Version 2 der Dash8-300 von Oleksiy Frolov gibt's bei AVSIM zum Download. Einige Sachen sind gefixt, so kann man die Throttles mit F3 und F2 bewegen und eine Beschreibung, wo was zu drücken ist, steckt auch mit drin.

Dateigröße: 15 MB

Viele Grüße
Sebastian

Lauf · 11.09.2002, 14:46

2 Dinge verstehe ich bei der Bedienung der Dash 8 nicht.

Das TCS System und die verschiedenen Arten der Autofeather Einstellungen. Ich bin bis jetzt ein eingefleischter Fan der Fokker 50 und kenne diese ganz gut, doch ist das komplexe System der Dash 8 doch Neuland. Vielleicht kann mir einer von Euch dies erklären.

Ich dachte immer, daß die Dash ein alter, einfacher, aber rubuster Flieger ist, doch verbirgt sich da doch auch einige Technik.

Danke Robert

Selle · 11.09.2002, 16:29

Hallo Robert,

was möchtest Du genau wissen? Wie Autofeather funktioniert oder nur, welche Schalter Du in der Dash umzulegen hast? Und meinst Du TCAS statt TCS?

Habe aber seit Version 2 was komisches bemerkt. Beim Take-off höre ich einen Warnton, ziemlich penetrant. Caution Lights leuchten jedoch keine auf. Bin strikt nach Checkliste vorgegangen und bin mir sicher, keinen Schalter vergessen zu haben. Bei Version 1 hörte ich nichts. Auch da ging ich nur nach Checkliste vor. Ideen? Vorschläge? Lösungen?

Viele Grüße
Sebastian

Poekman · 21.12.2002, 13:25

Ich glaube der Warnton kommt, wenn du den Throttle voll nach vorne also auf "MAN TAKEOFF" geschoben hast.
Im der Erklärung zum Beispielflug steht aber drin, dass man ihn nur bis auf TAKEOFF schieben darf. (MAN TAKEOFF nur mit ECU aus, was wiederum beim Start normalerweise nicht erlaubt ist)
Öffne beim nächsten Start mal das Throttle-Panel und schiebe den
Throttle nur bis zu TAKEOFF, dann müsste es eigentlich ruhig bleiben.

heli25 · 21.12.2002, 19:45

Hallo Sebastian.

Wo bitte genau bei AVSIM finde ich die Version 2.0 der Dash 8 ?
Habe alles durchsucht, finde es aber nicht.

Liebe Grüße

Helmut.

Quax d. Bruchpilot · 21.12.2002, 20:07

im Downloadbereich von FXP 01/2003 - die Versionsnummer ist 1.3

bei Avsim DH831003.zip - die erste Version war DH831002.zip

Harald

Wansti · 22.12.2002, 17:17

die Dash8 ist bei mir wieder von der platte.
Mit meinem 17´er schirm ist kaum ein instrument ablesbar

Kann sein das ich zu verwöhnt bin von der Fokker 50!! für mich noch die beste freeware maschine im netz, gefolgt von der Fokker 100!!

Gruß
Herbert

11.09.2002, 13:59	#1
Selle Master Registriert seit: 28.02.2001 Alter: 47 Beiträge: 628	Dash 8 Version 2 fertig! Version 2 der Dash8-300 von Oleksiy Frolov gibt's bei AVSIM zum Download. Einige Sachen sind gefixt, so kann man die Throttles mit F3 und F2 bewegen und eine Beschreibung, wo was zu drücken ist, steckt auch mit drin. Dateigröße: 15 MB Viele Grüße Sebastian

22.12.2002, 17:17	#7
Wansti Veteran Registriert seit: 24.05.2000 Alter: 75 Beiträge: 207	die Dash8 ist bei mir wieder von der platte. Mit meinem 17´er schirm ist kaum ein instrument ablesbar Kann sein das ich zu verwöhnt bin von der Fokker 50!! für mich noch die beste freeware maschine im netz, gefolgt von der Fokker 100!! Gruß Herbert ____________________________________ Smörebröd-smörebröd röm,pöm,pöm,pöm

11.09.2002, 14:46	#2
Lauf Veteran Registriert seit: 24.02.2002 Alter: 59 Beiträge: 450	2 Dinge verstehe ich bei der Bedienung der Dash 8 nicht. Das TCS System und die verschiedenen Arten der Autofeather Einstellungen. Ich bin bis jetzt ein eingefleischter Fan der Fokker 50 und kenne diese ganz gut, doch ist das komplexe System der Dash 8 doch Neuland. Vielleicht kann mir einer von Euch dies erklären. Ich dachte immer, daß die Dash ein alter, einfacher, aber rubuster Flieger ist, doch verbirgt sich da doch auch einige Technik. Danke Robert

11.09.2002, 16:29	#3
Selle Master Registriert seit: 28.02.2001 Alter: 47 Beiträge: 628	Hallo Robert, was möchtest Du genau wissen? Wie Autofeather funktioniert oder nur, welche Schalter Du in der Dash umzulegen hast? Und meinst Du TCAS statt TCS? Habe aber seit Version 2 was komisches bemerkt. Beim Take-off höre ich einen Warnton, ziemlich penetrant. Caution Lights leuchten jedoch keine auf. Bin strikt nach Checkliste vorgegangen und bin mir sicher, keinen Schalter vergessen zu haben. Bei Version 1 hörte ich nichts. Auch da ging ich nur nach Checkliste vor. Ideen? Vorschläge? Lösungen? Viele Grüße Sebastian

21.12.2002, 13:25	#4
Poekman Senior Member Registriert seit: 15.10.2001 Beiträge: 123	Ich glaube der Warnton kommt, wenn du den Throttle voll nach vorne also auf "MAN TAKEOFF" geschoben hast. Im der Erklärung zum Beispielflug steht aber drin, dass man ihn nur bis auf TAKEOFF schieben darf. (MAN TAKEOFF nur mit ECU aus, was wiederum beim Start normalerweise nicht erlaubt ist) Öffne beim nächsten Start mal das Throttle-Panel und schiebe den Throttle nur bis zu TAKEOFF, dann müsste es eigentlich ruhig bleiben.

21.12.2002, 19:45	#5
heli25 Senior Member Registriert seit: 12.02.2002 Alter: 86 Beiträge: 190	Hallo Sebastian. Wo bitte genau bei AVSIM finde ich die Version 2.0 der Dash 8 ? Habe alles durchsucht, finde es aber nicht. Liebe Grüße Helmut.

21.12.2002, 20:07	#6
Quax d. Bruchpilot Senior Member Registriert seit: 25.10.2001 Beiträge: 111	im Downloadbereich von FXP 01/2003 - die Versionsnummer ist 1.3 bei Avsim DH831003.zip - die erste Version war DH831002.zip Harald

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