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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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Elite
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Hallo Frank,
der Knackpunkt ist eigentlich nur, die 'Approach Transition' als Route - also als Flugplan - im FMC oder im GPS zu haben. Dann hat man u.a. die Kurslinien in der Kartenansicht und dann ist auch der Autopilot in der Lage, die Transition abzufliegen. Im echten Flieger sind die Transitions schon im FMC oder im GPS (sofern es IFR-zugelassen ist) einprogrammiert und man muß sie nur noch aufrufen, um sie in den Flugplan zu übernehmen. Im Simulator muß man etwas mehr aufwand betreiben und die Wegpunkte ggf. von Hand in das FMC/GPS einprogrammieren. Dafür hat man dann am besten eine Karte mit den entsprechenden Waypoints zur Hand. Markus
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