Germany VFR 1: Der zweite Eindruck! - Seite 5

JensCWilke · 02.12.2002, 17:16

@Niko
der Aufmerksame Simmer sollte sich mal die Grasbahnen genauer ansehen. Die sind teilweise nämlich neu.

FO Niko · 02.12.2002, 17:20

@ Jens...
Das war garnicht gegen Dich gerichtet, sondern allgemein...
Die Scenery sieht super aus, aber die Standart Texturen der Runway machen einiges kaput, nicht nur bei VFR Germany, sondern bei allen Scenery.

Gruß Niko

JensCWilke · 02.12.2002, 17:22

@Niko
Hatte ich auch überhaupt nicht als Angriff oder so verstanden. Ich bin nur so megamässig stolz auf die neuen Rwys. Finde sie sehr gut gelungen.

Peterle · 02.12.2002, 17:48

... natuerlich auch noch (sonst ist man heutzutage doch garkein echter Flusianer mehr

):

Ueber(!) den Drachenfels fuehrt naemlich die Bundesstrasse, die eigentlich unterhalb verlaeuft

Nein, nein - ich kann SEHR gut damit leben - insbesondere, da ich heute morgen in der Hektik von den "Weingaerten am Vogelsberg" geredet habe - ich meinte natuerlich den Kaiserstuhl - eindeutige Anzeichen von Altersschwachsinn

Klar, aus einem echten Flieger sieht die Welt noch immer viel detaillierter und hochaufloesender aus, aber wenn ich an den FS5.1 zurueckdenke... sowas wie Germany 1 haette ich damals nie fuer moeglich gehalten. Ich find's toll, was da auf die Beine gestellt wurde.

Viele Gruesse
Peter

P.S. Ueber die Grasbahnen (Blaubeuren z.B.) war ich auch angenehm ueberrascht, aber erst, NACHDEM ich sie von oben entdeckt hatte

. Tatsaechlich sind sie viel realistischer als die gewohnten FS-Kunstgrasstreifen.

Andragar · 02.12.2002, 17:59

Zitat:

"Weingaerten am Vogelsberg"

Puuuuh... Peterle, da bin ich ja beruhigt. Ich hab schon gedacht germany1 enthält auch noch Hessen.

@Jens: Apropos Hessen... wann kann ich meine 2. (oder war es die dritte? Grübel...) Heimat erkunden?

Peterle · 02.12.2002, 18:14

... das lag nicht nur an der Hektik hier (Sitzungen zu Einsparungsmassnahmen - Rot/Gruen sei Dank

) sondern auch daran, dass ich allein Samstag und Sonntag zusammen acht (in Worten: 8) Stunden in der Szenerie mit Cub, Motorsegler und UL herumgetaumelt bin, das geht schon auf's Hirn

- als ich dann noch Deinen neuen Wal testen wollte, hab' ich von meiner Fluchleitung schaerfstes Startverbot bekommen ("Du bist ja jetzt schon das ganze Wochenende im Keller!")

Jruesse
Senilix

Jetfan · 02.12.2002, 21:20

Hi Peterle,

Du hast ein paar Beiträge vorher eine Hahn-Szenerie erwähnt, die zusammen mit Germany 1 funktioniert.

Wie ist die denn so u. wo hast Du die her?

Ich muss langsam daran denken, die übriggebliebenen Standardflugplätze in der Szenerie zu verbesseren, da sonst
die Kontraste zu groß sind.

Happy Landings

Buschflieger · 02.12.2002, 22:39

aber www.flightsim.com und nach der Datei "gaap1_12.zip" suchen.

Oder hier gleich downloaden

Jetfan · 07.12.2002, 13:55

Hi Boerries,

danke für den Tipp mit Hahn. Bin jetzt erst dazu gekommen Hahn zu installieren. Ist ja für Freeware nicht schlecht gemacht u. als Ergänzung zu VFR Germany 1 ganz brauchbar. Aber die Taxiways u. das Apron sind dermaßen holprig, dass man mit der Cessna so große Sprünge beim Rollen macht, dass man schließlich ungefähr hundert mal die Landegebühr bezahlen muss, wenn man endlich am Abstellplatz angekommen ist.

Da ist es ja kein Wunder, wenn die Flughafenverwaltung einer gewissen Billigfluggesellschaft, die von dort operiert, so günstige Landegebühren anbieten kann

.

Happy Landings

NorbertMPower · 09.12.2002, 16:02

Mit einer einmot gehts ja noch; roll mal mit einem Lear(o.größer) die
TWY's und ramps entlang, da bricht laufend das NLG ab.
Zum Glück kommen bald die GAP 4 mit Hahn......
Eigentlich schade, denn ansonsten ist die freeware scenery Hahn ganz
nett gemacht...

02.12.2002, 17:16	#41
JensCWilke Senior Member Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 54 Beiträge: 164	@Niko der Aufmerksame Simmer sollte sich mal die Grasbahnen genauer ansehen. Die sind teilweise nämlich neu. ____________________________________ Gruß Jens Wilke (der jetzt Vadder vonm Sohn geworden ist)

02.12.2002, 17:22	#43
JensCWilke Senior Member Registriert seit: 26.04.2001 Alter: 54 Beiträge: 164	@Niko Hatte ich auch überhaupt nicht als Angriff oder so verstanden. Ich bin nur so megamässig stolz auf die neuen Rwys. Finde sie sehr gut gelungen. ____________________________________ Gruß Jens Wilke (der jetzt Vadder vonm Sohn geworden ist)

02.12.2002, 17:48	#44
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Naja, noergeln muss ich... ... natuerlich auch noch (sonst ist man heutzutage doch garkein echter Flusianer mehr ): Ueber(!) den Drachenfels fuehrt naemlich die Bundesstrasse, die eigentlich unterhalb verlaeuft Nein, nein - ich kann SEHR gut damit leben - insbesondere, da ich heute morgen in der Hektik von den "Weingaerten am Vogelsberg" geredet habe - ich meinte natuerlich den Kaiserstuhl - eindeutige Anzeichen von Altersschwachsinn Klar, aus einem echten Flieger sieht die Welt noch immer viel detaillierter und hochaufloesender aus, aber wenn ich an den FS5.1 zurueckdenke... sowas wie Germany 1 haette ich damals nie fuer moeglich gehalten. Ich find's toll, was da auf die Beine gestellt wurde. Viele Gruesse Peter P.S. Ueber die Grasbahnen (Blaubeuren z.B.) war ich auch angenehm ueberrascht, aber erst, NACHDEM ich sie von oben entdeckt hatte . Tatsaechlich sind sie viel realistischer als die gewohnten FS-Kunstgrasstreifen.

02.12.2002, 18:14	#46
Peterle Inventar Registriert seit: 08.03.2000 Alter: 82 Beiträge: 1.904	Hi Hi, Michael... ... das lag nicht nur an der Hektik hier (Sitzungen zu Einsparungsmassnahmen - Rot/Gruen sei Dank ) sondern auch daran, dass ich allein Samstag und Sonntag zusammen acht (in Worten: 8) Stunden in der Szenerie mit Cub, Motorsegler und UL herumgetaumelt bin, das geht schon auf's Hirn - als ich dann noch Deinen neuen Wal testen wollte, hab' ich von meiner Fluchleitung schaerfstes Startverbot bekommen ("Du bist ja jetzt schon das ganze Wochenende im Keller!") Jruesse Senilix

02.12.2002, 22:39	#48
Buschflieger Inventar Registriert seit: 18.01.2000 Beiträge: 4.096	Bin zwar nicht Peterle, aber www.flightsim.com und nach der Datei "gaap1_12.zip" suchen. Oder hier gleich downloaden

02.12.2002, 17:20	#42
FO Niko Inventar Registriert seit: 12.04.2001 Alter: 43 Beiträge: 4.467	@ Jens... Das war garnicht gegen Dich gerichtet, sondern allgemein... Die Scenery sieht super aus, aber die Standart Texturen der Runway machen einiges kaput, nicht nur bei VFR Germany, sondern bei allen Scenery. Gruß Niko

02.12.2002, 21:20	#47
Jetfan Master Registriert seit: 11.01.2001 Beiträge: 576	Hi Peterle, Du hast ein paar Beiträge vorher eine Hahn-Szenerie erwähnt, die zusammen mit Germany 1 funktioniert. Wie ist die denn so u. wo hast Du die her? Ich muss langsam daran denken, die übriggebliebenen Standardflugplätze in der Szenerie zu verbesseren, da sonst die Kontraste zu groß sind. Happy Landings

07.12.2002, 13:55	#49
Jetfan Master Registriert seit: 11.01.2001 Beiträge: 576	Hi Boerries, danke für den Tipp mit Hahn. Bin jetzt erst dazu gekommen Hahn zu installieren. Ist ja für Freeware nicht schlecht gemacht u. als Ergänzung zu VFR Germany 1 ganz brauchbar. Aber die Taxiways u. das Apron sind dermaßen holprig, dass man mit der Cessna so große Sprünge beim Rollen macht, dass man schließlich ungefähr hundert mal die Landegebühr bezahlen muss, wenn man endlich am Abstellplatz angekommen ist. Da ist es ja kein Wunder, wenn die Flughafenverwaltung einer gewissen Billigfluggesellschaft, die von dort operiert, so günstige Landegebühren anbieten kann . Happy Landings

09.12.2002, 16:02	#50
NorbertMPower Elite Registriert seit: 04.09.2002 Alter: 63 Beiträge: 1.171	Mit einer einmot gehts ja noch; roll mal mit einem Lear(o.größer) die TWY's und ramps entlang, da bricht laufend das NLG ab. Zum Glück kommen bald die GAP 4 mit Hahn...... Eigentlich schade, denn ansonsten ist die freeware scenery Hahn ganz nett gemacht...

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