Mal eine Frage......... !!!

Z*E*R*O-G · 04.12.2002, 13:48

...und das, obwohl ich schon drei Jahre fliege...bzw simuliere.

Danke Peterle, diese "sicherere" Variante der Landung hab ich bislang noch nicht in Betracht gezogen.
Bei ca. 30%Fuel, ab welcher Geschw. kann ich denn mit dem Stall rechnen? Ich dachte immer, so bei 165kts.
Ich versuch das gleich mal und poste hier nen ScreenShot.

Eine Frage hätt ich noch, Peterle:
Bei welcher Höhe über der RW beginnt man, die Maschine (Automat, Agregat, Flugschüssel; such dir was aus;-)) abzufangen. Ist es richtig, das der Vogel dann "im Stall" aufsetzt? Ich dachte nur, bei Deinen niedrigen Landegeschwindigkeiten...

Also Danke nochmal, CU
Zero-G

04.12.2002, 13:48	#18
ZER*O-G Veteran Registriert seit: 04.12.2002 Beiträge: 341	Oh, wie peinlich... ...und das, obwohl ich schon drei Jahre fliege...bzw simuliere. Danke Peterle, diese "sicherere" Variante der Landung hab ich bislang noch nicht in Betracht gezogen. Bei ca. 30%Fuel, ab welcher Geschw. kann ich denn mit dem Stall rechnen? Ich dachte immer, so bei 165kts. Ich versuch das gleich mal und poste hier nen ScreenShot. Eine Frage hätt ich noch, Peterle: Bei welcher Höhe über der RW beginnt man, die Maschine (Automat, Agregat, Flugschüssel; such dir was aus;-)) abzufangen. Ist es richtig, das der Vogel dann "im Stall" aufsetzt? Ich dachte nur, bei Deinen niedrigen Landegeschwindigkeiten... Also Danke nochmal, CU Zero-G

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