Was war bei euch in der Sturmnacht los!

Air Michi · 28.10.2002, 18:21

Ja, was Niko sagt, kann ich nur bestätigen. Es war ganz schön haarig, was das EDDK Metar zu bieten hatte. In Böen über 50 Knoten!
Ich habe noch eine FedEx Shorts gesehen, die die 25 anflog. Sie wurde wie ein Papierflugzeug nach oben und nach unten gedrückt. Ich dachte, der Pilot wird jetzt durchstarten. Aber nix da! Irgendwie schaffte er es, die Kiste auf die Piste zu setzen.
Jetzt muß ich eine Frage einwerfen: Wird bei diesen Windverhältnissen mit Autopilot gelandet oder kapituliert der da und der Pilot muß selber feste ans Steuer greifen???

Tschüß! Michael

28.10.2002, 18:21	#9
Air Michi Inventar Registriert seit: 06.08.2000 Alter: 61 Beiträge: 5.640	Ja, was Niko sagt, kann ich nur bestätigen. Es war ganz schön haarig, was das EDDK Metar zu bieten hatte. In Böen über 50 Knoten! Ich habe noch eine FedEx Shorts gesehen, die die 25 anflog. Sie wurde wie ein Papierflugzeug nach oben und nach unten gedrückt. Ich dachte, der Pilot wird jetzt durchstarten. Aber nix da! Irgendwie schaffte er es, die Kiste auf die Piste zu setzen. Jetzt muß ich eine Frage einwerfen: Wird bei diesen Windverhältnissen mit Autopilot gelandet oder kapituliert der da und der Pilot muß selber feste ans Steuer greifen??? Tschüß! Michael ____________________________________ Immer nur am Flusieren Bei IVAO: DLH626 g, EDDK_TWR, der 3 nm-C3-Radarvectorengeber in Kölle German Online Day jeden Dienstag Mittwochs: Du bist Kumi

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