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Alt 21.10.2002, 11:48   #61
MikeEDDK
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Nee, geht nicht. Das AFCAD File überschreibt die Einträge der bgl Datei, die für diesen Airport "zuständig" ist, z. B. die eurswafd.bgl.
In dieser befinden sich alle Airports, die auf diese bgl zugreifen. Du kannst also eine Sicherungskopie dieses sogenannten "Homefiles" anlegen und wenn Dir das AFCAD nicht gefällt, den geänderten mit dem gesicherten "Homefile" überschreiben.

Wenn Du das AFCAD mit einem Textieditor öffnest, kannst Du sehen, welcher "Homefile" mit diesem AFCAD-File geändert wird.
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Mike
EDDK
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Alt 21.10.2002, 14:56   #62
Rückwärtsflieger
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Beiträge: 466


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Hallo MikeEDDK,

danke für Deine Erklärung. Weißt Du vielleicht auch welche *.bgl die Deutschen Airports enthält, damit ich diese sichern kann ?
Oder ist das schon die von Dir genannte eurswafd.bgl.?

Gruß Rückwärtsflieger....
.....der vor lauter Traffic wohl bald Ärger mit seiner Frau bekommt
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Alt 21.10.2002, 15:01   #63
MikeEDDK
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Hm, Du brauchst eigentlich nur den airport einmal mit AFCAD zu öffnen, auf Export klicken und dir die Textdatei die dann erzeugt wird in ein Verzeichnis Deiner Wahl zu speichern. Textdatei dann mit Editor öffnen und dort steht dann "Homefile"..............

Das mußt Du dann sichern.
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Mike
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Alt 21.10.2002, 16:46   #64
RichardLeiner
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Hi Freunde,
nach so vielen Postings bezüglich PAI habe ich es auch gesaugt und alles nach Euren Anleitungen (1.Base,2.Air France,3.Olympic etc.)installiert.
Habe auch sehr viele Flieger in EDDF.Das ist super. Aber jetzt kommt mein Problem :
Es versuchen dauernd Flieger zu landen, schaffens auch, aber sie lösen sich nach der Landung in Luft auf !!!!!!!! WIESO ??? Keiner kommt bis ans Gate!! Kennt jemand eine Lösung ?

Im voraus besten Dank

Richard aus EDMT
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Alt 21.10.2002, 16:48   #65
RichardLeiner
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Alter: 68
Beiträge: 99


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und grad hab ich bemerkt, dass ich das ATC zwar aufrufen kann, aber die Zahleneingabe bewirkt nichts.....
Vielleicht habe ich doch Mist gebaut ???
RichardLeiner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2002, 17:17   #66
ahoberg
Master
 
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ahoberg eine Nachricht über Yahoo! schicken
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also, frankfurt hat als default flughafen vielleicht 10 Gate, er benötigt aber bei project ai 50-60 Gates mindestens, deshalb mußt mittels eines AFCAD Programms dieses Programm upgraden.

in dem Sinne
Andreas
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Alt 21.10.2002, 17:23   #67
RichardLeiner
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@Andreas

herzlichen Dank für die schnelle Antwort. Werd´s gleich mal testen.
Vielleicht von jemandem noch ein Tip zu nicht mehr funzendem ATC ?

Danke Euch
Richard
RichardLeiner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2002, 20:22   #68
Rückwärtsflieger
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Beiträge: 466


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Hallo Richard und alle PAI Fans,

ich bin zwar noch blutiger PAI Anfänger, wage aber mal eine Vermutung zu äußern

Auf der AeroSoft Seite habe ich mir das ATC UPdate für die GAP Reihe gezogen. In der Erläuterung dazu wird geschrieben das sich Flieger wohl dann "auflösen" wenn der ATC Controller sie entweder "vergessen hat", oder aber wie ahoberg schon schreibt, zuwenige Gates vorhanden sind , so das die Flieger diese wegen Belegung nicht erreichen können.

Aber wie gesagt,ich bin auf diesem Gebiet Anfänger, zu Risiken und Nebenwirkungen fragen sie den Controller, oder den Onkel ihrer Chef-Stewadess

Wäre ich schon soetwas wie ein Profi wüßte ich ja vielleicht wie ich es ändern kann das in EDDF, EDDM überwiegend Lufthansa Flieger rumsausen. Ich fliege hier mein FS02 zwar die LH Flotte, aber n paar mehr andere Airlines wären schon nicht schlecht. Habe mir ja auf der PAI Seite fast alles an Fliegern gezogen was es gibt.

Aber wer weiß, vielleicht fühlt sich ja jemand berufen dieses Prob hier Step by Step aufzudröseln...

So, schnell noch Danke an MikeEDDK für Deine vielen Tips, und dann bin ich auch schon wieder weg...meine 747 steht nämlich noch auf Ryw 25 R in EDDF....nicht das ich wieder einen Stau verursache...in diesem Sinne, Gruß an alle, Rückwärtsflieger
Rückwärtsflieger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2002, 21:09   #69
RichardLeiner
Jr. Member
 
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Alter: 68
Beiträge: 99


Daumen hoch

Hey Leute,

alles bestens.

Traffic funzt, Landungen funzen, Flieger rollen bis zum Gate und ATC funzt auch wieder.
Habe die von Andreas vorgeschlagenen AFCAD-Files installiert.

Nochmals Danke für die Tipps.

Grüsse

Richard (EW1062)
aus EDMT
RichardLeiner ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.10.2002, 21:40   #70
Peter Below
Senior Member
 
Registriert seit: 07.04.2000
Alter: 63
Beiträge: 126


Standard PAI Installationsproblematik

Hallo Ihr Glücklichen,

habe mich heute das erste mal rangewagt, und dabei - so meine ich - alle Eure Ratschläge berücksichtigt.

Holy shit - ich sehe aber keinen Traffic.

Das Base Pack installiert (mit beiden Optionen die zur Auswahl standen)?! War das möglicherweise der Fehler?

Anschließend die Set Up´s der Airlines, beginnend mit AF und Olympic durchgeführt. Die PAI Flieger waren auch anschließend installiert. Es wurden auch automatisch Flugpläne erstellt.

Habe anschließend die Deinstallation durchgeführt.

Bei der Inspektion nach möglichen Überbleibseln viel mir folgendes auf:

- die traffic.bgl war umbenannt in traffic_ORIGINAL.bbb
- im Verzeichnis scenedb\atc\scenery\aircraft.txt befinden sich
noch immer Einträge von PAI Fliegern.
- im selben Verzeichnis befindet sich die Datei flightplans.txt. In
dieser finden sich folgende Einträge, von denen ich annehme, daß
ebenfalls Überbleibsel sind:

AC#19,C-FJRD,40%,8Hr,VFR,00:51:24,03:53:06,045,F,6048,KMSN ,04:51:27,07:53:09,035,F,6047,CYXU
AC#19,C-FJTK,16%,8Hr,VFR,02:03:00,05:14:53,075,F,9567,KBDL ,06:03:03,09:14:57,085,F,9566,CYXU
AC#19,C-FJTR,12%,4Hr,VFR,00:42:35,01:45:02,045,F,5771,KPTK ,02:42:36,03:45:04,055,F,5770,CYXU
AC#2,C-FABR,90%,12Hr,IFR,04:20:10,08:49:33,220,F,0076,KJA C,10:20:15,14:49:38,230,F,0075,CYHM
AC#2,C-FDTC,71%,8Hr,IFR,00:45:04,03:58:26,160,F,7160,KHTS ,04:45:08,07:58:29,170,F,7159,CYHZ
AC#2,C-FJOL,27%,12Hr,VFR,01:20:05,05:54:39,185,F,2496,KPI H,07:19:59,11:54:34,175,F,2497,CYSB
AC#2,C-FMHD,17%,12Hr,IFR,04:00:23,09:03:00,160,F,4114,MMI O,10:00:29,15:03:05,170,F,4113,CYTZ
AC#2,C-FPCP,4%,12Hr,IFR,02:34:05,07:36:41,220,F,4883,MMIO ,08:34:10,13:36:47,230,F,4882,CYTZ
AC#2,C-FPWR,95%,12Hr,IFR,01:12:47,06:15:23,220,F,9734,MMI O,07:12:52,12:15:29,230,F,9733,CYTZ
AC#2,C-GDKI,55%,12Hr,IFR,02:58:04,07:59:53,220,F,3926,KSU N,08:58:10,13:59:59,230,F,3925,CYTZ
AC#2,C-GEAS,4%,12Hr,IFR,04:58:50,09:48:21,220,F,3703,KPIH ,10:58:55,15:48:26,230,F,3702,CYTZ
AC#2,C-GFSA,33%,12Hr,VFR,04:26:03,09:31:28,215,F,2307

u.s.w.

Was muß ich beachten, damit einer Neuinstallation von PAI nichts im Wege steht (ehem. traffic.bgl hatte ich vorher gesichert).

Vielen Dank für Euer starkes Nervenkostüm bei diesem heiklen Thema.


Gruß

Peter

Anbei bemerkt freue ich mich für alle die es gepackt haben, und bewundere die eifrigen Enthusiasten, die unermüdlich Anderen unter die Arme greifen. Hut ab.
Peter Below ist offline   Mit Zitat antworten
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