PSS A3xx Problemlösung bzgl. pitch im Landeanflug

Heini-Air · 21.10.2002, 13:42

Danke für den Super-Tipp, er wirkt.

Ein ähnliches Problem fällt und auf, leider wird es dazu keine Lösung geben :-(

Die diversen Speeds des PSS32x stimmen zwar immer mit den Autoflight-Modes, jedoch nicht, wenn man vollkommen händisch fliegt. Nachdem auch echte Airbuspiloten gerne VFR-Landings machen, ist das hier ein bisserl ein Problem:

Die LandingCharts des AOM geben zB. bei Flaps Full eine Vref von 112kt bis 147kt je nach WT an. Das geht zwar wunderbar mit Autoland, händisch aber kann man gut und gerne 20 bis 25kt mehr draufsetzen.
Bei allen anderen Flapssstellungen (also nicht "full") ist das ähnlich.

Wir vermuten, dass PSS einfach den Autopiloten, weil eigens programmiert (nicht der vom FS2002) vergewaltigt hat und da die notwendigen Korrekturen angebracht hat, für Speeds, die das Airfile falsch macht.

LG, Heini

21.10.2002, 13:42	#1
Heini-Air Veteran Registriert seit: 21.04.2001 Alter: 65 Beiträge: 410	Danke für den Super-Tipp, er wirkt. Ein ähnliches Problem fällt und auf, leider wird es dazu keine Lösung geben :-( Die diversen Speeds des PSS32x stimmen zwar immer mit den Autoflight-Modes, jedoch nicht, wenn man vollkommen händisch fliegt. Nachdem auch echte Airbuspiloten gerne VFR-Landings machen, ist das hier ein bisserl ein Problem: Die LandingCharts des AOM geben zB. bei Flaps Full eine Vref von 112kt bis 147kt je nach WT an. Das geht zwar wunderbar mit Autoland, händisch aber kann man gut und gerne 20 bis 25kt mehr draufsetzen. Bei allen anderen Flapssstellungen (also nicht "full") ist das ähnlich. Wir vermuten, dass PSS einfach den Autopiloten, weil eigens programmiert (nicht der vom FS2002) vergewaltigt hat und da die notwendigen Korrekturen angebracht hat, für Speeds, die das Airfile falsch macht. LG, Heini ____________________________________ Heini/LOAU (Flugplatz Stockerau)

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