Nickbewegungen

Michael-Meyer · 17.10.2002, 00:01

FSUIPC gelöscht und trotzdem denselben Effekt. Aber ich habe etwas Wichtiges herausgefunden. Nicht die Höhe ist entscheidend, sondern die Geschwindigkeit! Immer ab 245-250 KTS fängt der Vogel bei Fluglagenänderungen an zu nicken. Auch ein Standardpanel brachte keine Änderung. Muss wohl wirklich am Flieger selbst liegen.

Eine Änderung des empty_weight_pitch_MOI (zur Zeit 3790501.396) verlängert, bzw. verkürzt die Amplituden der Nickbewegungen. Aber sie hören halt nie auf. Würde jetzt eigentlich ungern aufgeben, da das A/C bis auf diese Geschichte sauber fliegt. Ist vielleicht jemand bereit mal die CFG und das Airfile einzuspielen und sich das Phänomen mal anzusehen?

17.10.2002, 00:01	#6
Michael-Meyer Senior Member Registriert seit: 07.11.2001 Alter: 65 Beiträge: 104	FSUIPC gelöscht und trotzdem denselben Effekt. Aber ich habe etwas Wichtiges herausgefunden. Nicht die Höhe ist entscheidend, sondern die Geschwindigkeit! Immer ab 245-250 KTS fängt der Vogel bei Fluglagenänderungen an zu nicken. Auch ein Standardpanel brachte keine Änderung. Muss wohl wirklich am Flieger selbst liegen. Eine Änderung des empty_weight_pitch_MOI (zur Zeit 3790501.396) verlängert, bzw. verkürzt die Amplituden der Nickbewegungen. Aber sie hören halt nie auf. Würde jetzt eigentlich ungern aufgeben, da das A/C bis auf diese Geschichte sauber fliegt. Ist vielleicht jemand bereit mal die CFG und das Airfile einzuspielen und sich das Phänomen mal anzusehen? ____________________________________ Grüße aus EDDL Michael Das einzige Gefährliche am Fliegen ist die Erde. (Wilbur Wright, amer. Flugpionier)

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