Platzrunden im Rod Machados Flugschule

[D-MIKA]

im Prinzip stimmt die Überlegung und du würdest im Flug tatsäachlich nach Westen versetzt
hinzukommt aber auch der "Wetterfahneneffekt"
der Wind hat im Seitenleitwerk ein grössere Fläche als Angriffspunkt wie der Rest vom Rumpf
deshalb dreht sich der Flieger auch in den Wind hinein