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Matt_EDDW · 02.10.2002, 15:30

@Christopher

"will auch endlich mal wieder fliegen"

damit sprichst Du ein Problem an, was automatisch kommt, sobald man anfängt, am Flusi rumzubasteln. Je tiefer Du in die Materie einsteigst, desto mehr kannst Du machen und desto mehr machst Du auch...!

Mal abgesehen davon, die meisten Programme liefern beim Download eine Anleitung mit, auch hier im Forum gibt es massig Erklärungen zu allen oben gestellten Fragen.

Wir freuen uns über jeden neuen Forumsteilnehmer

, darum nochmal als freundlich gemeinter Tip: nutzt die Suchfunktion! Danke

Gruß

Matthias

ju52 · 02.10.2002, 16:07

Hi Matthias,

klar benutze ich auch die Suchfunktion, aber bei komplexen Themen findet man nicht immer alles.
Außerdem hatte ich schon solch spezielle Fragen z.B. zur aircraft.cfg, wo ich eine ganz gezielte Antwort hier erhalten konnte, wo in der Suchfunktion jedoch nichts zu finden war.

Mit Deiner ersten Aussage hast Du völlig recht. Seit Tagen bastel ich nur an Flugplänen und Szenerien. Aber vielleicht komm´ich auch mal wieder zum Fliegen.

Christopher

Matt_EDDW · 02.10.2002, 17:35

Hallo Christopher,

Teil 2 meines Postings bezog sich auf das Ausgangsposting dieses Ordners, nicht auf Dich!

Viel Spaß beim Planespotting mit dem Flusi

Gruß

Matthias

Günni · 02.10.2002, 22:51

Hallo Wesley,
herzlich willkommen im Forum. Ich mag dir Unrecht tun: aber ich habe den Eindruck, dass Du zu dem x-prozentigen Anteil derjenigen Flusi-Piloten zählst, die sich einbilden, eine 747 mal eben landen zu können weil sie etwa 80 Euro für ein PC-Programm ausgegeben haben. Ich will dir nicht vorwerfen, dass Du einen ILS-Anflug nicht meisterst (obgleich es sich dabei um die einfachste Methode handelt, eine Maschine zum Boden zu bringen) und es muss dir auch nicht klar sein, dass der Autopilot nach Überschreiten der Einflugschwelle natürlich davon ausgehen muss, dass Du (ab dort) in die falsche Richtung fliegst.
Mal ehrlich: wenn "eine popelige Chessna" für dich gar nicht in Frage kommt, solltest Du (mit der 747) an Online-Fliegen lieber gar nicht erst nachdenken.

Es mag hart klingen

02.10.2002, 15:30	#11
Matt_EDDW Inventar Registriert seit: 21.02.2002 Alter: 54 Beiträge: 2.309	@Christopher "will auch endlich mal wieder fliegen" damit sprichst Du ein Problem an, was automatisch kommt, sobald man anfängt, am Flusi rumzubasteln. Je tiefer Du in die Materie einsteigst, desto mehr kannst Du machen und desto mehr machst Du auch...! Mal abgesehen davon, die meisten Programme liefern beim Download eine Anleitung mit, auch hier im Forum gibt es massig Erklärungen zu allen oben gestellten Fragen. Wir freuen uns über jeden neuen Forumsteilnehmer , darum nochmal als freundlich gemeinter Tip: nutzt die Suchfunktion! Danke Gruß Matthias ____________________________________ www.ivao.aero DLH159 ... See you there! http://forum.flightxpress.net/

02.10.2002, 17:35	#13
Matt_EDDW Inventar Registriert seit: 21.02.2002 Alter: 54 Beiträge: 2.309	Hallo Christopher, Teil 2 meines Postings bezog sich auf das Ausgangsposting dieses Ordners, nicht auf Dich! Viel Spaß beim Planespotting mit dem Flusi Gruß Matthias ____________________________________ www.ivao.aero DLH159 ... See you there! http://forum.flightxpress.net/

02.10.2002, 16:07	#12
ju52 Master Registriert seit: 24.04.2002 Beiträge: 503	Hi Matthias, klar benutze ich auch die Suchfunktion, aber bei komplexen Themen findet man nicht immer alles. Außerdem hatte ich schon solch spezielle Fragen z.B. zur aircraft.cfg, wo ich eine ganz gezielte Antwort hier erhalten konnte, wo in der Suchfunktion jedoch nichts zu finden war. Mit Deiner ersten Aussage hast Du völlig recht. Seit Tagen bastel ich nur an Flugplänen und Szenerien. Aber vielleicht komm´ich auch mal wieder zum Fliegen. Christopher

02.10.2002, 22:51	#14
Günni Master Registriert seit: 26.02.2002 Beiträge: 607	Hallo Wesley, herzlich willkommen im Forum. Ich mag dir Unrecht tun: aber ich habe den Eindruck, dass Du zu dem x-prozentigen Anteil derjenigen Flusi-Piloten zählst, die sich einbilden, eine 747 mal eben landen zu können weil sie etwa 80 Euro für ein PC-Programm ausgegeben haben. Ich will dir nicht vorwerfen, dass Du einen ILS-Anflug nicht meisterst (obgleich es sich dabei um die einfachste Methode handelt, eine Maschine zum Boden zu bringen) und es muss dir auch nicht klar sein, dass der Autopilot nach Überschreiten der Einflugschwelle natürlich davon ausgehen muss, dass Du (ab dort) in die falsche Richtung fliegst. Mal ehrlich: wenn "eine popelige Chessna" für dich gar nicht in Frage kommt, solltest Du (mit der 747) an Online-Fliegen lieber gar nicht erst nachdenken. Es mag hart klingen

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