ATR42 Eurowings - Plötzlicher Stromverlust

[Krazy Kraut]

Hmm, also grade der Klang ist es, warum ich so gerne mit ATRs fliege, LOL. Ich weiß nicht warum, aber ich fliege die Dinger echt wahnsinnig gerne, das ist noch nicht so steril, sondern noch eher richtiges Fliegen (und die Eurowings flog ich sowieso schon immer gern).

Letztens bin ich auch mit einer BAe von Manchester nach Amsterdam geflogen (allerdings nicht mit Eurowings), war das erste Mal daß ich mit diesem Muster geflogen bin. Ich muß schon sagen, die Steigrate für diesen Floh ist echt beeindruckend, und auch die langsame Landung fühlt sich irgendwie seltsam, aber sehr spaßig an. Schade, daß all das im Flusi nicht wirklich rüberkommt, selbst wenn Koryphäen wie Hans und Co dahinterstecken.

[Rainer Hofmann]

@ Hans
der Trick zur Stromversorgung der Batterie durch die Generatoren besteht wohl in den von Dir beschriebenen drei Bedingungen (besonders "Parkbrake Set",selbst wenn der Flieger schon auf der Bahn steht und die Motoren laufen)
Die beiden Anzeigen EXT PWR AVAIL leuchten zunächst und gehen dann wohl automatisch aus ; die Stromversorgung ist nun also gewährleistet,auch nach längerem Testen gab es keine Ausfälle mehr durch eine leere Batterie.Erstmals Dank !Nun drängt sich wohl die Frage auf, (auch nach der Lektüre aller Verbesserungen im EWPro-Forum)
wann ist wohl mit dem ersten Patch zu rechnen ?
Ein schönen Tag noch und Gruss aus Wiesbaden
Rainer

[HansHartmann]

Anfang nächster Woche, wenn alles glatt geht.