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Alt 30.09.2002, 22:05   #11
HansHartmann
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Wegen der Chance, passende A310-Gauges zu kriegen, an die er so nicht dran kommt.
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Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 30.09.2002, 23:26   #12
masterofdisaster
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HI!

Jupp, Hans du sagst es. Ich sage nur z.B. Elektiksystem oder ECAM.

Ach noch was. Hans, sag mal sind die Bilder vom Overheadpanel realistisch oder sind die nur mit einem Grafikprogramm erstellt? Kann man sowas mit dem FS2002 erreichen?

Fast hätt` ich es vergessen

DANKE HANS!!!

viele Grüße
Martin
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Alt 30.09.2002, 23:56   #13
Sven Lange
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@Michael
Hmm die Quali der Panelbitmaps sehen mir sehr stark nach Ariane Quali aus. So ähnliche Farbgebung und Struktur hat auch das B737 Panel von dene. Aber vielleicht täusch ich mich da ja auch...

@Hans
Das Panel was Paul macht, fliege ich schon seit FS2000 Zeiten. Kann das sein, daß Paul das Bitmap übernommen hat und nur die Gauges intergriert oder ist das tatsächlich ein anderes Panel? Hier mal ein Shot von dem A310 Panel was ich bisher hatte. Allerdings weiß ich nicht mehr wo ich es her habe. Ich meine entweder von der alten EWG VA Cargo Section oder von der alten PFG Seite...

Hier mein Screenshot:


Und hier der von Paul´s Seite


Oder hat Paul (s)ein älteres Panel angepaßt an den FS2002? Es fleigt sich eigentlich wunderbar im FS2002. Nur N1 ist im Idle auf 65%. Ansonsten keine Probleme... Leider hab ich in der Zipdatei keine Angaben über den Autor ect...

binverwirrt
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MfG Sven (EWG685)
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Alt 01.10.2002, 10:12   #14
Martin Georg/EDDF
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Moin Sven,


Paul Goldings "upcoming" Panel ist eine Überarbeitung seines Fs2000 Panels für den A310. Ich wuedere mich allerdings stark, dass das bei Dir funktionieren soll. Bei mir gehen etliche Klickspots nicht, das ND verhält sich merkwürdig und der AP macht auch eher, was ER will anstatt was ICH will ...
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
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Alt 01.10.2002, 10:18   #15
HansHartmann
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Moin,

also ehrlich gesagt habe ich keinen Schimmer, wie das neue Panel aussieht - ich hab's nicht. Ich habe nur das ND für das Ding programmiert.

@Martin: nicht funktionierende Clickspots im FS2002 bedeutet, dass der Clickspot über die Grenzen der entsprechenden Gauge hinausgeht. Das dürfte bei allen der Fall sein.
Wenn der AP sich so verhält, wie ER will und nicht DU, dann verhält er sich im Sinne der Sicherheit von Flugzeug, Besatzung, Paxen und allem was am Boden lebt, völlig korrekt

P.S.: ich hab' Dich überholt: 710:703... dann war der Bengel-Thread ja doch zu was gut
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Bis dann,
Hans
Digital Aviation
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Alt 01.10.2002, 11:06   #16
Sven Lange
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Registriert seit: 21.10.2000
Beiträge: 1.217


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@Martin
Sachma wo klickst Du denn überall rum? Nee hast recht. Aber viele Klickspots gehen, auch wenn sich der Mauszeiger ned ändert. Und wie Hans schon richtig sagt... Alles im Interesse der Sicherheit...
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MfG Sven (EWG685)
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Alt 01.10.2002, 12:53   #17
Martin Georg/EDDF
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Zitat:
P.S.: ich hab' Dich überholt: 710:703... dann war der Bengel-Thread ja doch zu was gut
Langsam hab ich das Gefühl, der Hans hat die paar Bugs im EW Prof nur deshalb eingebaut, um seinen Forenzähler hier in die Höhe schrauben zu können ...
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Martin Georg/EDDF
Teamchef Eurowings VA *** VATSIM Europe Division Director (VATEUD1)
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Alt 01.10.2002, 12:56   #18
HansHartmann
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Sch****! Ertappt.... so'n Mist
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Bis dann,
Hans
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