PSSA320 Sofortwiederholung

marco_s177 · 26.09.2002, 19:43

Hey

Grundsätzlich treten Probleme auf, wenn man sich mit dem PSSA320 die Sofortwiederholung anschauen möchte. Als bekanntestes Beispiel wohl die komplett nach unten geklappte/getrimmte Hecktragfläche.
In deinem Fall liegt es daran, dass der PSS mit denkt und auch meint er ist in der Luft. Daher die Runtergeklappte Hecktragfläche.
Solltest du die Klappen im Anflug ausefahren haben und später nach der Landung wieder eingefahren un dann erst die Wiederholung lassen, dann versuche mal, die Klappen VOR der Wiederholung einfach wieder runterfahren.
Bei mir brauch ich das nicht, da er alles genau wiederholt, wie ich es gemacht habe. Flaps down, Flaps up. *freu* Jedoch ist es mit der hecktragfläche immer das gleiche!
Bye
Marco

26.09.2002, 19:43	#2
marco_s177 Veteran Registriert seit: 21.07.2002 Alter: 39 Beiträge: 265	Hey Grundsätzlich treten Probleme auf, wenn man sich mit dem PSSA320 die Sofortwiederholung anschauen möchte. Als bekanntestes Beispiel wohl die komplett nach unten geklappte/getrimmte Hecktragfläche. In deinem Fall liegt es daran, dass der PSS mit denkt und auch meint er ist in der Luft. Daher die Runtergeklappte Hecktragfläche. Solltest du die Klappen im Anflug ausefahren haben und später nach der Landung wieder eingefahren un dann erst die Wiederholung lassen, dann versuche mal, die Klappen VOR der Wiederholung einfach wieder runterfahren. Bei mir brauch ich das nicht, da er alles genau wiederholt, wie ich es gemacht habe. Flaps down, Flaps up. freu Jedoch ist es mit der hecktragfläche immer das gleiche! Bye Marco ____________________________________ Fullfil your dreams! Tower: \"LH 8610 cleared for take-off.\" Pilot (LH 8610): \"Wir sind aber noch gar nicht gelandet.\" Tower: \"Ja, wer steht denn da auf der 26 south ? \" Pilot (LH 8801): \"LH 8801.\" Tower: \"Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.\"

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