Mein grösstes Problem...

AlphaBravo · 14.09.2002, 00:08

Hallo Martin,

ich bin mir nicht sicher ob ich dich richtig verstanden habe, aber ich glaube es geht darum:
Du möchtest, dass Du die NAV-Frequenzen nicht manuell jedes mal nach dem Passieren z.B. eines VOR neu rasten musst.
Falls Ja, schlage ich vor, vorher einen einen Flugplan in den FMC einzugeben. Falls Du Dir unsicher bist, hier gibt es ein gutes Tutorial: www.pilotenkoffer.net
Danach schaltest Du in den LNAV & RNAV ein und schon Fliegt der Flieger automatisch und wechselt selbstständig die Frequenzen. Im Map-Modus kannst Du Deine Flugstrecke überwachen.
Auf Restrictions kannst Du dann mit dem MCP reagieren.

Verzeihung, wenn ich an Deinem Problem vorbeigeredet habe.

14.09.2002, 00:08	#2
AlphaBravo Inventar Registriert seit: 26.12.2001 Beiträge: 1.677	Hallo Martin, ich bin mir nicht sicher ob ich dich richtig verstanden habe, aber ich glaube es geht darum: Du möchtest, dass Du die NAV-Frequenzen nicht manuell jedes mal nach dem Passieren z.B. eines VOR neu rasten musst. Falls Ja, schlage ich vor, vorher einen einen Flugplan in den FMC einzugeben. Falls Du Dir unsicher bist, hier gibt es ein gutes Tutorial: www.pilotenkoffer.net Danach schaltest Du in den LNAV & RNAV ein und schon Fliegt der Flieger automatisch und wechselt selbstständig die Frequenzen. Im Map-Modus kannst Du Deine Flugstrecke überwachen. Auf Restrictions kannst Du dann mit dem MCP reagieren. Verzeihung, wenn ich an Deinem Problem vorbeigeredet habe.

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