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Alt 13.09.2002, 19:21   #7
Simfan
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Beiträge: 994


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Hallo Siegfried!

Zitat:
Wer die B747 "fliegt" sollte diese Werte ja im Kopf haben ;-)
Da tun sich Untiefen in meinem Wissen auf . Ehrlich gesagt, war der Flug Wien-Malta mein erster mit der 747. Ich hatte sie bisher gemieden. Aber nachdem ich den virtuellen MS-ATPL bestanden hatte, traute ich mich an die 747 heran. Allerdings ist die Umsetzung der Systeme nicht gerade gelungen. Es gibt nicht einmal einen Schalter für den TO/GA mode.

Zitat:
Man braucht aber gar nicht so viel mehr Sprit...
Das muss man wieder auf die 747 umlegen. Da wirkt sich schon ein langes Taxiing stark aus (mit entprechend großzügiger Treibstoffmenge im Tank logischerweise kein Problem).

Um aber noch einmal auf die ursprüngliche Frage zurückzukommen:
Die Geschwindigkeiten müssten im Luftfahrzeughandbuch stehen und notfalls auch am Kniebrett.

mfg Thomas
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