Flugplanerstellung

[CarstenB]

Hallo Christopher!

Im realen passiert das: http://www.airliners.net/open.file/268475/L/ , da die Airports für Dauerparker besondere Abstellpositionen abseits der Gates haben.

Im Flusi gibt es die Schlepper nicht, also stehen die Teile halt dumm am Gate rum. Wenn Du die Wiederholung auf eine kürzere Periode setzt, wiederholt sich halt der Umlauf auch früher, also fliegt das Teil einfach nur öfters (auch in der Nacht), da brauchst Du zumindest nicht befürchten, daß Du ein "Beientenproblem" bekommst, aber es ist dann halt auch Essig mit dem Nachtflugverbot. In Deinem Fall also um 10, um 12, um 14 ...um 08 Uhr.

Du mußt allerdings auch darauf achten, daß der Flugplan eingehalten werden kann. Für eine Umlauf EDDT-EDDT-EDDF würde ich vier Stunden ansetzen, dann stehen die jeweils etwa eine Stunde rum und gehen dann wieder in die Luft. Zwei Stunden ist ewas knapp, da der Flug etwa 50 Minuten dauert und es beim Start oder bei der Landung zu Verzögerungen kommen kann (nicht nur im richtigen Leben sondern auch im Flusi).