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So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS

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Alt 31.08.2002, 01:37   #1
AlphaBravo
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Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677


Standard => UNKEN 7S / 5W (SID) warum zwei Bezeichnungen?

Hallo Simmer-Kollgen,
ich komme nicht drauf was der Unterschied zwischen 7S und 5W sein soll?
Danke im Voraus.
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Alt 31.08.2002, 11:50   #2
MarkusV
Elite
 
Registriert seit: 18.01.2000
Alter: 51
Beiträge: 1.264


Standard Re: => UNKEN 7S / 5W (SID) warum zwei Bezeichnungen?

Die 5W- und 7S - Departures in München sind nicht identisch. Das ist auch bei den Salzburg, Tulsi und Kirdi-Departures so.

Zumindest im Jeppesen steht als Fußnote "If unable to comply with speed and turn restrictions, request UNKEN 5W."

Die Restriction ist: UNKEN 6S: "Turn (left) at DMS 1.7 DME or 1900', whichever is later, turn left with DMS 4.5 DME", mit folgender Einschränkung: Departure Turn limited to MAX IAS 210 KTS.

Ich kann im Moment kein konkretes Beispiel nennen, aber gut möglich, daß du die Restriction 1.7 DME/1900' etwas knapp werden könnte, wenn man extrem schwer beladen ist (Antonov 224?)). In so einem Fall fliegt man erst einmal 14 NM Straight Ahead bis DM058, und dreht dann erst Richtung MUN zurück.

Markus
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MarkusV ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.08.2002, 20:22   #3
AlphaBravo
Inventar
 
Registriert seit: 26.12.2001
Beiträge: 1.677


Daumen hoch Danke!

Hallo,

jetzt ist mir das klar. Thx.
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