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| So fliegt man richtig! Fragen, Antworten, Diskussionen zum Fliegen von Jets im FS |
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#1 |
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Newbie
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Hiho
Mal eine Frage an die Hardcore Simmer unter euch Wer von euch fliegt auch die langen Strecken? als bsp Frankfurt-Kennedy INTL Ich fange des immer wieder an, aber mach es nie zuende. Selbst bei 2h flügen. Wie vertreibt ihr euch die Zeit des Fluges? Sitzt ihr nur davor und schaut euch die Wolken an, oder lasst ihr den Autopiloten machen, und geht anderen Dingen nach? Das Interessiert mich rein neugierigerweiss weil naja ich schaffe es nicht 2-3h vorm FS zu hocken und zuzusehen , wie mein flieger seine Bahn abfliegt. ************************************************** ****************** Ich fliege ja nun auch schon paar Jahre, aber dieses Phenomän das einem langweilig wird, habe ich bis jetzt noch nicht abschalten können. Wie sind da so eure Erfahrungen? ************************************************** **** |
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#2 |
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Hero
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Schlafen, lernen, Hausaufgaben, essen, waschen, duschen, FXP & andere Magazine lesen und noch einiges mehr!
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Aktuelles Typerating: ATR72-500 Flight1 |
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#3 |
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Inventar
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Nunja.... Autopilot rein und dann:
Dalli, dalli! - Wäsche wasche - Bügeln - Fenster putzen - Essen machen - Essen - Trinken - Staub saugen - Staub wischen - Kater füttern - Frau küssen - Telefonieren - Geschirr spühlen - Kuchen backen - Tasche für morgen packen - Kinokarten besorgen - Ins Kino gehen - Auto waschen - Flasche Wein aufmachen - Trinken - Musik hören - Ein gutes Buch lesen - Ein zweites gutes Buch lesen - Die letzten 10 FXP Ausgaben lesen Das waren instgesammt 23 Antworten, Trinken wurde leider doppelt genannt, ergeben 22 Punkte! Und sie sind der Meinung: Das war spitze! |
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#4 |
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Veteran
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Beiträge: 492
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Ich schau mir die Umgebung an.Kann auch unterhaltsam sein.Langstrecken flieg ich nicht.Lieber flieg ich nach Faro oder Palma.Hauptsache ist ist nicht länger als 4STD.
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#5 |
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Inventar
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Hi,
ich flieg auch öfters mal Langstreckenflüge. net unbedingt weil es so lange dauert ,eher um ma woanders zu landen ohne mich andauernd zumzubeamen. Und die D-ABVB Der LH ist eh mein Liebling .Ein Tipp: Ich hab so gelesen was ihr da macht. SCHREIBT NIE IN DIE REMARKS PILOT OUT OF COCKPIT SOMETIMES ect. da könntet ihr jemanden mit auf die Füße treten,ich hab selbst erfahren.Seit dem bleib ich brav in der nähe vom PC schau nebenbei Fern chatte oder oder oder... Nur nicht schlafen gehen.. ![]() |
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#6 |
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Inventar
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Servus Wesley,
nun, man kann wie die Kollegen schon gesagt haben, sehr viel nebenbei machen. Wenn du allerdings online bei IVAO oder VATSIM fliegst, dann wird dir auf einem Kurz/Mittelstreckenflug sicher nicht langweilig, da du immer auchtgeben mußt, ob ein Lotse online ist, mit dem du in Kontakt treten kannst. Ich selber surfe meisten auf Langstreckenflügen oder programmiere auch an meinen Webseiten herum. |
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#7 |
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Jr. Member
![]() Registriert seit: 19.04.2002
Alter: 61
Beiträge: 32
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Manchmal in der Nacht - da geht sich oft ein 6 STD. Schlaf aus - oder unter Tags am Wochenende - da ist dazwischen immer ein bis 2 stunden Zeit zwischen Flightlevel aendern und Treibstoffpumpen umschalten fuer ein paar andere Dinge.
Hat auch bei meinem ROUND THE WORLD trip funktioniert. ( Wien-New York- LA - APIA - AUCKLAND- SYDNEY - HONGKONG - SINGAPORE-MALE- DUBAI - WIEN) Wenns Dich interessiert einen Bericht findest Du unter http://www.holzerbau.at/flightsim gruesse Anton |
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#8 |
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Inventar
![]() Registriert seit: 24.08.2002
Alter: 64
Beiträge: 2.582
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![]() Also ich habe echt schon mal über einen Zweiten PC nachgedacht. Auf den Einen schippert meine 777 per GPS einen 12h Tripp von NEW YORK nach HONG KONG oder so,am Anderen bastele ich an der CONNY weiter und führe ein par Testflüge durch. ![]() |
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#9 |
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Inventar
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Grüß euch,
*brrrrr*, da beutelts mich als Extremsimmer, wenn ich lese, daß sich einer während eines Langstreckenfluges zum Schlafen hinlegt ![]() Aber gut, das ist jedem seine eigene Entscheidung, wie er's macht. Da ich nur online fliege, könnte ich mir das gar nicht erlauben, würde es aber auch offline nicht machen. @Rainer: Ist eine gute Möglichkeit. |
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#10 |
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Veteran
![]() Registriert seit: 30.01.2002
Alter: 58
Beiträge: 220
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Hallo Simmer,
also ich mach das so: Einen Langstrecken-Leg fliege ich nach Erreichen der Reiseflughöhe meist mit 2-facher Zeitbeschleunigung, damit werden aus 9h schon mal etwa 5. Da ich meist Abends fliege (wenn die Kids im Bett sind...), kann ich selten mehr als 2h vor'm Flusi sitzen, ohne am nächsten Morgen "Jetlag" zu haben. Daher stückle ich mir die verbleibenden 5h in 2-3 Abende auf. Nun - nicht gerade Real, geht aber halt nicht anders. Die Zeitverstellung benutze ich ausschließlich bei Langstreckenflügen. Letztens habe ich so den Turn 'Barcelona - Bangkok' auf 2 Abende hintereinander hingekriegt, ohne das Gefühl zu haben, besonders Un-Real zu sein. Da ich Kursänderungen prinzipiell selbst erledige und auch die Navigation nicht dem GPS überlasse, gibt es wenigstens teilweise was zu tun. Sollte es wirklich zu langweilig werden, probiere ich auf einem 2ten Rechner "Freeware Software" aus. Da gibt es viel zu tun, z.B. neue Szenerien oder Flugzeuge testen, vielleicht ein wenig Re-Painten oder oder oder .... Ja denn, mein nächster Langstreckenflug wird von Spanien in die Dom.Rep. sein. Gruß andi |
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