Ein par Fragen zum realen Fliegen

jock · 27.08.2002, 19:24

Hallo!
Also ich kann ur vom Segelfliegen berichten, was ja, wie mir jeder zustimmen wird, das richtige fliegen ist!

Im Landeanflug korrigiere ich eigentlich immer mit Quer- und Seitenruder, mit Seitenruder alleine hält man eigentlich ja nur vor also dreht die Nase in den Wind.

Zum Bodeneffekt: Bei unserem Mitteldecker (G103) merkt man so in 1-2m Höhe, dass der Flieger gleitet und gleitet, bis halt die Geschwindigkeit weg ist. Fliegt man also zu schnell an, dauert es sehr lang bis sich der Flieger hinsetzt.

Zum selbstständigen korrigieren: Bei positiver Pfeilung (Flächen etwas nach vorne) kann sich der Flieger alleine ausbalancieren wenn er mal von einer kleinen Böe etwas schräg steht. Denn die dann weiter vorn stehende Fläche erzeugt mehr Widerstand und dreht dann selbst um die Hochachse zurück. (hoffentlich hab ich in Technik auch richtig aufegapsst)

MEhr kann ich dir nicht sagen.

Tschüß
David

27.08.2002, 19:24	#2
jock Elite Registriert seit: 30.01.2001 Alter: 41 Beiträge: 1.250	Hallo! Also ich kann ur vom Segelfliegen berichten, was ja, wie mir jeder zustimmen wird, das richtige fliegen ist! Im Landeanflug korrigiere ich eigentlich immer mit Quer- und Seitenruder, mit Seitenruder alleine hält man eigentlich ja nur vor also dreht die Nase in den Wind. Zum Bodeneffekt: Bei unserem Mitteldecker (G103) merkt man so in 1-2m Höhe, dass der Flieger gleitet und gleitet, bis halt die Geschwindigkeit weg ist. Fliegt man also zu schnell an, dauert es sehr lang bis sich der Flieger hinsetzt. Zum selbstständigen korrigieren: Bei positiver Pfeilung (Flächen etwas nach vorne) kann sich der Flieger alleine ausbalancieren wenn er mal von einer kleinen Böe etwas schräg steht. Denn die dann weiter vorn stehende Fläche erzeugt mehr Widerstand und dreht dann selbst um die Hochachse zurück. (hoffentlich hab ich in Technik auch richtig aufegapsst) MEhr kann ich dir nicht sagen. Tschüß David

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