Richtige Landegeschwindigkeit ?

FlusiRainer · 27.08.2002, 14:36

Die Landegescwindigkeiten betragen beim A319 230km/h~125Ktn;
A320 245km/h~132Ktn; A321 250km/h~135Ktn

Ich habe aber keine Ahnung ob sich solche Angaben auf die
max. Landemasse(ca. 70-80% MTOW)beziehen.
Wenn ja,kannst Du nach einem Flug mit max. Reichweite noch
locker 5-10Ktn langsammer zum Touchdown einschweben.

Bleibt die Frage ob Deine Flusi-AIRBUSSE aerodynamisch für
diese Landegescwindigkeiten ausgelegt sind.
Einfach mal mit 30% fuel aus 2.000-3.000ft,Fahrwerk draussen,
volle Klappen,0° BA mit 600-800ft/min sinken lassen.
Dann weisst Du was Dein Flieger kann und Du erarbeitest Dir
noch das Gefühl für die Schubhebelbedienung.

27.08.2002, 14:36	#10
FlusiRainer Inventar Registriert seit: 24.08.2002 Alter: 65 Beiträge: 2.582	Die Landegescwindigkeiten betragen beim A319 230km/h~125Ktn; A320 245km/h~132Ktn; A321 250km/h~135Ktn Ich habe aber keine Ahnung ob sich solche Angaben auf die max. Landemasse(ca. 70-80% MTOW)beziehen. Wenn ja,kannst Du nach einem Flug mit max. Reichweite noch locker 5-10Ktn langsammer zum Touchdown einschweben. Bleibt die Frage ob Deine Flusi-AIRBUSSE aerodynamisch für diese Landegescwindigkeiten ausgelegt sind. Einfach mal mit 30% fuel aus 2.000-3.000ft,Fahrwerk draussen, volle Klappen,0° BA mit 600-800ft/min sinken lassen. Dann weisst Du was Dein Flieger kann und Du erarbeitest Dir noch das Gefühl für die Schubhebelbedienung.

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