Eindrücke von Project-AI

Walter-F · 25.08.2002, 10:39

Hi!

Ich nehme an, dass es in beiden Fällen (Rafterman und FONiko) das

(Bleientenproblem) ist (zuuuuu lange Standzeiten am Boden). Wenn ihr ein paar Seiten vor geht, könnt ihr viel darüber lesen. Abhilfe gibt's nur mit einer Neugestaltung der Flugpläne. Das ist es was einige, unter anderem auch ich, hier auch versuchen.
@Lili: Bei Air Holland gibts zwei Flugpläne: Die berühren EHAM, LFPG, LEPA, EHRD, EFHK, GCRR ..... . Ich würde dir empfehlen in AITM unter Export/Search zu suchen. Das Callsign ist 'Orange'. Oder du suchst unter Timetable in EHAM. Da wirst du sehen, dass Orange durt 26x pro Woche ist.

LG Walter

25.08.2002, 10:39	#20
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Hi! Ich nehme an, dass es in beiden Fällen (Rafterman und FONiko) das (Bleientenproblem) ist (zuuuuu lange Standzeiten am Boden). Wenn ihr ein paar Seiten vor geht, könnt ihr viel darüber lesen. Abhilfe gibt's nur mit einer Neugestaltung der Flugpläne. Das ist es was einige, unter anderem auch ich, hier auch versuchen. @Lili: Bei Air Holland gibts zwei Flugpläne: Die berühren EHAM, LFPG, LEPA, EHRD, EFHK, GCRR ..... . Ich würde dir empfehlen in AITM unter Export/Search zu suchen. Das Callsign ist 'Orange'. Oder du suchst unter Timetable in EHAM. Da wirst du sehen, dass Orange durt 26x pro Woche ist. LG Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

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