DF Boeing 737-400 Warum immer so knapp vor der Piste?

[B737/A32S]

Hallo,
da habe ich mich wohl geirrt.
@ Hans/Siegfried: Seit ihr sicher das dies real erlaubt ist. Kann es sein das ich mich so irre ??? . Mit Autothrust war es meiner Meinung nicht erlaubt zu landen, allerdings sind die Regelungen wie ich Sie kenne nicht ganz aktuell.


Bis dann

[Huss]

Original geschrieben von B737/A32S
Seit ihr sicher das dies real erlaubt ist. Kann es sein das ich mich so irre ??? . Mit Autothrust war es meiner Meinung nicht erlaubt zu landen, allerdings sind die Regelungen wie ich Sie kenne nicht ganz aktuell.

Keine Ahnung ob die das mit Autotrust fliegen,
die können ja den Schub prima mit der Hand fliegen.
Auf der anderen Seite - wenn der Wind nicht zu böig ist, dann funtioniert Autotrust bei der B737 recht gut. (und ab 25knt Wind darf man sowieso nur
mehr manuell fliegen....)

Bei der B737 muss der Pilot ab und zu einen fliegen (wird ihm vorgeschrieben). Er braucht das, damit er dass auch darf und das Flugzeug muss auch beweisen, dass es ohne Probleme geht.

Das ganze wird bevorzugt bei guten Bedingungen gemacht. Ab der DH wird dass halt wirklich spannend. Sowas wird auch beim Refreshflug trainiert - klarerweise fällt dann meist gerade dann eine Engine aus - oder die Sicht ist bei der
DH noch immer 0.0 .... Dann heisst es durchstarten.
Hab ich jedenfalls schon einige Male erlebt im FFSim.

*g* Im Flusi ist es ja genau umgekehrt - jeder versucht Autoland als eines der ersten Landemanöver - in RL dürfen es nur eigens geschulte Capitäne )

Schöene Grüsse
Siegfried

[EFP065]

@B737/A32S

Du hast geschrieben, dass keine Boeing mit einer Autoland Funktion ausgestattet ist. Meines Wissens nach, hat auch die B767 eine Autoland Funktion.

[Marc_H]

Es haben auch alle 747 und 777 Versionen Autoland.