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Alt 12.02.2002, 22:25   #1
MaBe
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Standard speed für gear damage

Hallo

Weiß jemand hier wo man die Geschwindigkeit, ab der das Fahrwerk ausgefahren werden darf festlegen kann. Ist das irgendein leicht zugänglicher Eintrag in der aircraft.cfg, oder im mdl verborgen ? Hab diese Frage auch schon im Software-Ordner gepostet, krieg dort aber keine Antwort...
danke
vg
Martin
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Alt 13.02.2002, 11:03   #2
sergio
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Diese Werte stehen zwar in der AIRCRAFT.CFG, werden aber nicht vom FS-Editor angezeigt. Du muss die AIRCRAFT.CFG mit Notepad öffnen und bearbeiten.

Die Werte sind die beiden letzten Parameter in der Sektion Contact Points.

Wert 14: Airspeed limit for retraction (KIAS)
Wert 15: Airspeed that gear gets damage at (KIAS)
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Alt 13.02.2002, 12:49   #3
MaBe
Elite
 
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Beiträge: 1.078


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muss leider etwas lästig sein, bei mir schaut die Sektion [contact points] der default 737 (hab ich als Beispiel genommen) so aus:

[contact_points]
point.0=1, 40.00, 0.00, -8.10, 1181.1, 0, 1.442, 55.92, 0.8, 2.5, 0.9, 4.0, 4.0, 0, 0.0, 0.0
point.1=1, -7.75, -8.58, -8.68, 1574.8, 1, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 6.9, 6.9, 2, 0.0, 0.0
point.2=1, -7.75, 8.58, -8.68, 1574.8, 2, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 7.1, 7.1, 3, 0.0, 0.0

point.3=2, -14.17, -47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 5, 0.0, 0.0
point.4=2, -14.17, 47.33, 0.00, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 6, 0.0, 0.0
point.5=2, -54.00, 0.00, 2.83, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 9, 0.0, 0.0
point.6=2, 42.67, 0.00, -3.75, 787.4, 0, 0.000, 0.00, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 0.0, 4, 0.0, 0.0

max_number_of_points=21

static_pitch=0.62 //degrees, pitch when at rest on the ground (+=Up, -=Dn)
static_cg_height=7.66 //feet, altitude of CG when at rest on the ground

Danach folg sofort die Sektion [views], davor stehen die Erläuterungen für die Werte 0 (Class) bis 15(Airspeed that gear gets damage at (KIAS)). Wo muss man jetzt was ändern ?
vg
Martin
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Alt 13.02.2002, 22:29   #4
sergio
Inventar
 
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Beiträge: 1.745


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Ausgerechnet bei der 737 hat MS dies nicht festgelegt. Wenn du die AIRCRAFT.CFG der 747 öffnest, siesht du dass die erste drei Punkte der contatct points am Ende keine Nullen, sondern andere Werte wie 220.00 oder so haben.

Im deinem Fall: Die Contact points des Fahrwerks sind die ersten drei. Die Parameter, die du brauchst, sind die letzten beiden. Nun sagen wir mal (hypotetischerweise!) so: bei 250 KIAS geht das Fahrwerk nicht mehr ein und bei 300 KIAS wird beschädigt. Dann sieht die Sache so aus:


[contact_points]
point.0=1, 40.00, 0.00, -8.10, 1181.1, 0, 1.442, 55.92, 0.8, 2.5, 0.9, 4.0, 4.0, 0, 250.0, 300.0
point.1=1, -7.75, -8.58, -8.68, 1574.8, 1, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 6.9, 6.9, 2, 250.0, 300.0
point.2=1, -7.75, 8.58, -8.68, 1574.8, 2, 1.442, 0.00, 1.0, 2.5, 0.9, 7.1, 7.1, 3, 250.0, 300.0

Ob der Schaden dann auch eintritt, hängt von den Realismuseinstellungen ab. Genaue Test habe ich aber nicht vorgenommen. Lass man wissen, wie es bei dir klappt.
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Alt 14.02.2002, 10:02   #5
Johnny-B
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Beiträge: 164


Frage

Wenn wir schon mal bei dem Thema sind:

Wie sieht das bei Wasserflugzeugen aus? Mit welchen Werten kann ich festlegen, wo es spritzt und wo man die Wellen sieht?

Kann ich einem Flugzeug nun beliebig viele Räder zuordnen?
Hat die Amphibian wirklich 4 Räder, oder wurden nur drei so platziert, daß das Verhalten mit 4 Rädern nachempfunden wird?
Beim FS2000 gab's ja nur 3 Räder...

Aus reiner Neugierde ...: Was bedeuten die anderen Werte in den Contact Points? Die ersten drei sind vermutlich die Koordinaten in Länge, Breite und Höhe vom Schwerpunkt (oder Modell-Nullpunkt???) aus gesehen. Der vierte Wert hat vermutlich was mit der Dämpfung, der Belastbarkeit oder der Stabilität zu tun??? Die letzten beiden Werte sind ja nun auch klar...


Gruß Johnny
Johnny-B ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2002, 11:55   #6
sergio
Inventar
 
Registriert seit: 17.01.2000
Beiträge: 1.745


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Ich weiß nicht, wieviele Räder möglich sind. Aber die Cessna 208 hat eindeutig 4 Contact Points als Rad definiert. Also die Anzahl ist nicht auf 3 begrenzt, wie bei den vorangegangenen Simulatoren.

Die Punkte, an denen der Schwimmer das Wasser berührt, sind als Klasse 4 definiert, also die erste Zahl nach dem "=" muss eine 4 sein.

Was die andere Einträge bedeuten, hat MS freundlicherweise gleich am Anfang der Sektion Contact Points.

//0 Class
//1 Longitudinal Position (feet)
//2 Lateral Position (feet)
//3 Vertical Position (feet)
//4 Impact Damage Threshold (Feet Per Minute)
//5 Brake Map (0=None, 1=Left, 2=Right)
//6 Wheel Radius (feet)
//7 Steer Angle (degrees)
//8 Static Compression (feet) (0 if rigid)
//9 Max/Static Compression Ratio
//10 Damping Ratio / Water Rudder Effectiveness (0=Undamped, 1=Critically Damped) / 1.0 = normal
//11 Extension Time (seconds)
//12 Retraction Time (seconds)
//13 Sound Type
//14 Airspeed limit for retraction (KIAS)
//15 Airspeed that gear gets damage at (KIAS)


Für die Klassen (Class) gilt diese Konvention:
0 = nicht definiert
1 = Rad
2 = scrape point
3 = Kufe
4 = Schwimmer
5 = Schwimmerruder (wichtig um das Flugzeug auch im Wasser steuern zu können)
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Alt 14.02.2002, 12:25   #7
MaBe
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Beiträge: 1.078


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Ist es eigentlich nur in dieser Sektion des Forums so, dass ich nicht per mail verständigt werde wenn Antworten eingetroffen sind, in den anderen Ordnern hat das immer tadellos gekappt...
vg
Martin
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Alt 30.07.2002, 22:55   #8
paddymusic
Veteran
 
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Alter: 40
Beiträge: 248


paddymusic eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

[contact_points]
point.0=1.000, 22.700, 0.000, -4.470, 1181.000, 0.000, 0.610, 39.900, 0.159, 5.000, 0.952, 4.800, 4.800, 0.000, 0.000, 0.000
point.1=1.000, 2.450, -4.910, -4.480, 1574.000, 1.000, 1.070, 0.000, 0.642, 2.500, 0.815, 4.500, 5.200, 2.000, 0.000, 0.000
point.2=1.000, 2.450, 4.910, -4.480, 1574.000, 2.000, 1.070, 0.000, 0.642, 2.500, 0.815, 4.800, 4.900, 3.000, 0.000, 0.000
point.3=2.000, -6.138, 0.000, -1.380, 787.400, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 0.000, 4.000, 0.000, 0.000

bei mir sieht das so aus!!Und wo stelle ich da die geschwindigkeit des einfahrens ein??
kann ich denn auch das hauptfahrwerk langsamer als das bugfahrwerk einfahren lassen??
bitte helft
paddymusic ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.08.2002, 13:53   #9
Johnny-B
Senior Member
 
Registriert seit: 17.09.2001
Beiträge: 164


Standard

Bei den ersten drei Punkten (point.0 bis point.2) welche die Fahrwerksbeine beschreiben, stehen ziemlich weit hinten (Einträge 11 und 12, siehe Beitrag von Sergio) die Zeiten in Sekunden für die Extension Time (Fahrwerk ausfahren) und Retraction Time (Fahrwerk einfahren). In der von Dir geposteten aircraft.cfg wären das die Werte:

4.800, 4.800 für den point.0,
4.500, 5.200 für den point.1,
4.800, 4.900 für den point.2.

Wenn du diese Werte änderst, fährt das Fahrwerk langsamer aus (jeweils erster Wert) bzw. ein (jeweils zweiter Wert).

Übrigens ist der erste Punkt point.0 das Bugfahrwerk, point.1 und point.2 stellen das rechte und linke Hauptfahrwerk dar.

Viel Erfolg!
Johnny
Johnny-B ist offline   Mit Zitat antworten
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