AITM (dumme Frage)

Walter-F · 26.07.2002, 15:53

Hi!

Das mit den 12 Stunden würde ich nicht machen. Da erziehlst du zwar wenige Treffer, aber mit den PAI Plänen hast du dann in Deutschland, und nicht nur dort, das "Bleientensyndrom" = Ewig herumstehende Flieger, nichts bewegt sich, du bekommst keinen Parkplatz wenn du ankommst und verschwindende Flugzeuge nach deren Landung.
Im Prinzip ein FS2000 mit FStraffic feeling.
Ich würde den Fliegern einen maximalen Turnaround von 2 Stunden geben. Wenn du dir dann die 'Trefferliste' ansiehst kannst du noch immer entscheiden den Flieger im Einzelfall länger stehen zu lassen.

LG Walter

26.07.2002, 15:53	#8
Walter-F Master Registriert seit: 04.10.1999 Alter: 67 Beiträge: 793	Hi! Das mit den 12 Stunden würde ich nicht machen. Da erziehlst du zwar wenige Treffer, aber mit den PAI Plänen hast du dann in Deutschland, und nicht nur dort, das "Bleientensyndrom" = Ewig herumstehende Flieger, nichts bewegt sich, du bekommst keinen Parkplatz wenn du ankommst und verschwindende Flugzeuge nach deren Landung. Im Prinzip ein FS2000 mit FStraffic feeling. Ich würde den Fliegern einen maximalen Turnaround von 2 Stunden geben. Wenn du dir dann die 'Trefferliste' ansiehst kannst du noch immer entscheiden den Flieger im Einzelfall länger stehen zu lassen. LG Walter ____________________________________ \"www.danceforfun.at\"

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