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Microsoft KARRIERECAMPUS

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Alt 21.07.2002, 23:50   #1
glenn
Jr. Member
 
Registriert seit: 18.07.2002
Alter: 47
Beiträge: 21


Standard Motoren selbst starten

Guten Abend!
Ich hätt da mal eine Frage.
Wie schaffe ich es das wenn ich einen Flug erstellt habe die Motoren nicht gleich laufen sondern das ich sie selbst starten muss.
In der Onlinehilfe wird zwar ein Menü in der Menüleiste erwähnt "Luftfahrzeug Option Triebwerke" aber das Menü Triebwerke finde ich dort nicht!!
In der Realitätseinstellung kann ich leider auch nicht`s passendes finden.

Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Schon mal recht herzlichen dank.
glenn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.07.2002, 23:52   #2
Scycser
Master
 
Registriert seit: 29.03.2001
Alter: 40
Beiträge: 749


Scycser eine Nachricht über ICQ schicken
Standard

Schalte die Triebwerke aus und starte sie dann manuell!
Ausgeschaltet werden sie mit Shift+F1
____________________________________
Gruss Stefan

Lebe so als wäre es dein letzter Tag, denn irgendwann wirst du recht haben
Scycser ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2002, 00:00   #3
glenn
Jr. Member
 
Registriert seit: 18.07.2002
Alter: 47
Beiträge: 21


Standard

Ok,vielen dank!
Muss ich gleich mal aus probieren!
glenn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2002, 09:07   #4
Schunken
Senior Member
 
Registriert seit: 21.07.2002
Alter: 54
Beiträge: 172


Standard

Also ich starte meistens immer vom selben Flughafen.

Wenn Du das auch machst speichere Deinen Flug nach dem Abschalten der Triebwerke, dann kannst Du Ihn später wieder Laden... Wenn Du allerdings bei jedem Flug aktuelles Wetter aus dem Net ziehst, dann gehts nicht...

Andreas
Schunken ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 22.07.2002, 13:44   #5
alfora
Inventar
 
Registriert seit: 23.02.2001
Beiträge: 2.954


Standard

Probier den Motorenstart einmal mit den kleinen Maschinen, z.B. mit der C172 oder der Mooney Bravo. Dort findest Du nämlich alle Schalter, die Du brauchst. Die Baron oder die King Air sind auch gut, da kann man gleich mit zwei Motoren üben.

Bei den Boings von Microsoft fehlen ein paar Schalter im Panel, um wirklich von einem "kalten" Cockpit zu starten. Es gibt dort z.B. keine Batterieschalter. Manchmal fehlt auch der Avionics-Schalter.

Das Prinzip ist eigentlich immer gleich. Für den Motorenstart brauchst Du folgende Dinge:
  • Strom
  • Treibstoff

Strom bekommt man über die Batterie (Batterieschalter, wenn vorhanden APU).

Beim Treibstoff muss das Gemisch stimmen (fett). Außerdem sollten ev. Treibstoffventile offen sein.

(Bei Propellermaschinen auf hohe Drehzahl stellen.)

Wenn Du den Motorenstart bei den kleinen Maschinen beherrscht, dann merke Dir die dafür notwendigen Tastendrücke: ctrl-shift-F4 für das Gemisch, shift-F4 für die Drehzahl, M-+ für die Zündung. Die kannst Du (im Notfall, wenn keine Schalter im Panel da sind) auch bei den Boeings verwenden. Für Batterie und Avionics gibt's, glaub ich, auch irgendwelche Tastaturbefehle.


Alex
alfora ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2002, 00:57   #6
glenn
Jr. Member
 
Registriert seit: 18.07.2002
Alter: 47
Beiträge: 21


Reden Habt vielen dank

Das mit dem abspeichern ist eine gute idee!
Die Tastenkombies habe ich mir auch gleich notiert.
Nochmals an alle vielen dank.
glenn ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.07.2002, 02:02   #7
Huss
Inventar
 
Registriert seit: 27.06.2001
Beiträge: 2.200


Standard Re: Habt vielen dank

Hallo Glen,

Und bei Jets wenn du das auf Deinem Panel hast geht es in etwa so:

Am Overheadpanel:
APU starten (die liefert Bleedair=Pressluft und Strom , was die Batterien entlastet)
Starter: Ignition auf on oder so
Starter _eines_ Treibwerkes (L oder R) auf GRN
- damit wird mit der Pressluft der Kompressor des
Triebwerks hochgedreht.

hier ist das Overheadpanel einer B737:
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...zA5ZDk4OTA.jpg
(Gerade beim Parken - APU on - Triebwerke laufen noch nicht...) - viel Spass beim Suchen der Schalter

Schau am Mainpanel ob du N2 findest - (oft ist auch nur N1 (Hauptrotor drauf) - jedenfalls bei
N2 rd 22-25% öffnest du das (Fuel)cutoff (Treibstoff) Ventil fürs Triebwerk - findest du am Throttle Panel unterhalb der Gashebel.
Dann sollte das Triebwerk anspringen (N1 steigt) EGT (Abgastemp) steigt... Wenn ein Triebwerk läuft -wiederholst du das fürs zweite ..usw - wieviele du halt hast

Hier siehst du gerade, wie ein Triebwerk gestartet wird: bei einer B737ng (new Generation)
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...ZDc4ZWIyMG.jpg
oder B737-400
http://www.fysb.de/viewfile.main?Pax...NWVhZWQ3ND.jpg

Wenn du hast im Overheadpanel: Stromgenerator auf Triebwerk 1 oder zwei schalten - und APU kannst du wieder abschalten....
Vergiss natürlich nicht die Treibstoffpumpen einzuschalten....

Viel Spass
Siegfried
--
http://members.chello.at/flightsim
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